10年后找不到替代品日媒曝4款可伴你一生的车

_NEWSDATE: 2026-04-28 | News by: 自由财经 | 有0人参与评论 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
这世界上车很多，但几乎没有一台是“完美”的；既然如此，为什么不选一台虽然有缺点，却在某个领域强到夸张的“一技之长”的车。日媒盘点“4款”功能不完美、但魅力满点，甚至可能成为你一辈子的车款。

第一款推荐是Lexus IS 500，其大排气量多缸引擎与环保完全无关，一具5.0升V8自然进气引擎，直接唤醒车迷最原始的热血。一颗2UR-GSE的引擎能输出481匹马力与强大扭力，搭配8速变速箱与运动化调校底盘，带来线性又狂暴的加速感。

日媒指出，近年来，汽车电动化、节能、小排量成为主流，电气化进程也正在加速前进，但对于汽车爱好者来说，引擎却能唤起浪漫和激情，巨大的排气量、V型引擎的轰鸣声，以及涡轮增压器和机械增压器等增压装置，这一切都令爱车者兴奋不已。

驾驶Lexus IS 500代价是油耗不佳、税金高昂，但在未来几乎不可能再出现这种大排量多缸引擎，这样的车反而显得“越来越值得”。

第二款是Honda S660，将“好开”做到极致的小型跑车。日媒指出，这款车采中置引擎布局，让前后配重接近理想比例，过弯灵活、操控精准，搭配小排量涡轮引擎与手排或带拨片的CVT，驾驶乐趣非常纯粹。

不过，其实用性几乎可以忽略，因为只能坐2个人，且行李空间极小，甚至收纳敞篷后几乎没空间可用。但这辆车完全是为“驾驶乐趣”而生，反而成为市场上几乎无可取代的存在。

第三台是Toyota iQ，一台把“小”做到极致的都会车。该车身长不到3米，比一般小车还短一大截，但透过高效率空间设计，仍能塞进必要的机能。尽管规格制订上是4人座，但实际使用更接近双人车，而且养车成本也不见得比小车便宜，因此并未成为主流。

日媒指出，这台车的超小回转半径与灵活性，在城市中几乎无人能敌，真正体现“小就是优势”。

最后是最极端的代表Mitsuoka Orochi。日媒指出，这台车完全不追求性能，而是把“外型”做到极致，其设计灵感来自日本神话中的八岐大蛇，整体造型充满雕塑感与强烈存在感，开在路上回头率几乎保证满分。

虽然它搭载的是相对普通的V6引擎与自排变速箱，性能称不上超跑，但品牌自己都直接承认它是“造型取胜的超跑”。但换个角度想，多数超跑的性能本来也无法在一般道路发挥，那不如选一台能真正满足感官的车。

日媒强调，这4款车都有明显缺点，但也都有“别人做不到的那一点”，正因为它们不完美，才更有灵魂，也更有可能在多年之后，依然让人念念不忘。

（示意图）
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