日本7.7級強震!高市內閣面臨首次大考
核電廠安全受矚目
東北新幹線在地震發生後，東京至新青森車站之間的雙向列車全面停駛。這不僅打亂了無數返鄉或商務旅客的行程，也讓災區的聯外交通面臨考驗。根據日本原子力規制廳（相當於台灣的核能安全委員會）通報，位於觀測到震度5強的青森縣內的東北電力東通核電廠，以及位於宮城縣的女川核電廠、日本原燃位於青森縣的用過核子燃料再處理工廠，目前均未發現任何異常。
責營運福島核電廠的東京電力公司（東電）也發表聲明，表示正在進行廢爐作業的福島第一核電廠以及福島第二核電廠，均未發現異常狀況。為了防范海嘯侵襲，東電已緊急呼吁發電廠廠區內的工作人員立刻前往高處避難。木原稔在傍晚的記者會中指出，目前尚未收到核能設施的異常報告，將持續確認災害狀況。
木原稔表示，氣象廳正在詳細調查日本海溝和千島海溝發生後續地震的可能性，呼吁國民繼續注意可能發生的後續強震。日本政府也將持續掌握災害狀況，與地方政府密切協調，包括警察、消防、自衛隊、海上保安廳都將把救難工作置於最優先，全力應對災害。
高市早苗內閣的首次大考
這場突如其來的天災，也是高市早苗上台後所面臨的最大規模自然災害。
日本放送協會（NHK）指出，地震發生後僅1分鍾的下午4時54分，日本政府便在首相官邸設立“官邸連絡室”。下午5時，高市早苗在出席自民黨高層幹部會議時中斷既定議程，並對媒體表示：“剛才三陸沖發生了強烈地震，目前已經發布了海嘯警報。政府將在危機管理上做到萬無一失，並視情況采取一切必要的應對措施。”
日本首相高市早苗。（美聯社）
下午5時15分許，高市早苗在首相官邸接受記者團的聯訪，並強烈呼吁民眾：“發布海嘯警報地區的各位民眾，請立刻、馬上前往高地或避難建築等更高、更安全的地方避難！”高市強調，政府已經全力投入災情掌握、救命救助等災害應急對策，雖然目前人員傷亡與財產損失仍在確認中，但政府將會適時、准確地向國民提供最新資訊。
三陸沖：隱藏在深海的“地震之巢”
對於台灣民眾來說，或許對“三陸沖”這個地名感到陌生又熟悉。三陸沖指的是日本東北地區（青森、岩手、宮城三縣）太平洋沿岸的近海區域。這裡正好位於北美板塊與太平洋板塊的交界處，太平洋板塊以每年數公分的緩慢速度隱沒至北美板塊之下，長年累積的巨大板塊應力，使得這裡成為全球知名的“地震之巢”。
回顧歷史，三陸沖曾多次發生帶來毀滅性海嘯的巨大地震。除了震驚全球的2011年規模9.0的東日本大震災外，1896年的明治三陸地震、1933年的昭和三陸地震，都曾引發數十米高的恐怖海嘯，奪走數以萬計的生命。因此當日本氣象廳宣布震源位於“三陸沖”，且深度僅10公裡時，日本地震專家的神經也瞬間緊繃。淺層海域地震是最容易引發海嘯的類型，海水被海底地殼的劇烈錯動瞬間抬升，進而形成向四面八方擴散的海嘯波。
2026年4月20日，日本三陸沖發生強震，日本電視台紛紛插播海嘯消息。（李忠謙攝）
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