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_NEWSDATE: 2026-04-15 | News by: 加西网 | 有0人参与评论 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE加西网编译报道：卡尼政府暂停征收燃油消费税后，专家表示，司机们不应指望能省下多少钱。
马克·卡尼表示，由于伊朗战争导致能源成本飙升，加拿大将暂停征收汽油和柴油的燃油消费税，直至劳动节。
卡尼表示，这项税收优惠政策将于下周一开始实施。
预计每升普通汽油可为加拿大人节省 10 分，每升柴油可为加拿大人节省 4 分。
UBC 尚德商学院的经济学教授 Werner Antweiler 表示，预计联邦政府的这一举措对降低其他商品（如食品杂货）的成本影响不大。
据News1130报道，Antweiler 说：“对我们最近一段时间看到的只会有很小程度的影响，这都源于中东局势”。
“这带来了一些缓解，但并没有真正改变许多驾车者，特别是依赖柴油燃料的运输企业所面临的这种非常严峻的局面”。
自美国和以色列袭击伊朗以及霍尔木兹海峡交通中断以来，全球汽油价格一直在上涨，每天数百万桶原油的运输量因此减少。
Antweiler 表示，即使明天达成和平协议，石油市场也需要几个月的时间才能解决其巨大的积压问题。
他说：“这些救济措施并非都能真正惠及驾车人士，这算是这些措施的弊端吧”。
“它们确实能起到一些缓解作用。没错，其中一部分最终会落到司机手里，但最终作用并不大。而且，这并不能改变长期存在的根本问题”。
Antweiler 表示，交通运输行业柴油燃料成本的上涨更令人担忧。
他说：“现在他们能采取的节约燃料的措施和减少措施已经非常有限了”。
“这将会产生连锁反应，波及整个经济，推高物价，提高超市商品价格。从长远来看，我更担心的是这一点，而不是它可能对夏季驾车出行造成的影响”。
与此同时，即使暂停征收燃油消费税，不断上涨的机票价格预计也不会下降。
Flight Centre 的 Amra Durakovic 表示，航空公司在燃油上的支出增加了数十亿加元，并已开始缩减服务规模。
Durakovic说：“在国内，如果你看一下从温哥华到多伦多的典型航班，你大约会用到 3500 升燃油”。
“这样算下来，每位乘客大约可以节省 1 加元。而航空公司每张机票已经收取 25 到 60 加元的燃油附加费。所以，这实际上只占这些附加费的不到 3%”。
Durakovic 建议，由于夏季来临前需求增加且航班选择减少，因此应考虑在非旅游旺季出行以节省机票费用。
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