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_NEWSDATE: 2026-02-10 | News by: 加西网 | 有22人参与评论 | 专栏: 特朗普 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE（加西网综合）美国总统唐纳德·特朗普最新威胁称，除非美国获得“充分补偿”，否则将阻止连接加拿大温莎市与美国底特律市的戈迪·豪国际大桥（Gordie Howe International Bridge）正式启用。该桥被视为加美之间重要的新贸易通道。
特朗普于周一在社交媒体发文表示，美国应至少拥有这座大桥“一半的所有权”，并称进入美国市场所带来的通行收入将是“天文数字”。他还声称加拿大“控制了口岸的两端”。
对此，加拿大和美国密歇根州官员迅速作出回应，强调该桥的所有权和融资安排早已有明确协议，并凸显其对两国经济的重要意义以及长期跨境合作的成果。桥梁所有权与融资安排
戈迪·豪国际大桥由加拿大和密歇根州共同拥有。根据2012年签署的《加拿大全—密歇根跨境协议》，加拿大同意为项目提供前期全部融资，并负责建设和运营，以推动这一多年受阻的项目落地。密歇根州则在美方一侧投入数亿加元建设配套基础设施。相关成本将通过未来收取的过桥费逐步回收。
加拿大政府为此成立了温莎—底特律桥梁管理局（Windsor-Detroit Bridge Authority），负责项目交付与运营。工程于2018年正式开工，目前总成本预计约为64亿加元。卡尼：问题将得到解决
加拿大总理马克·卡尼今天周二在国会山表示，他已就大桥问题与特朗普通话。卡尼透露，双方先是谈及即将举行的加美奥运冰球比赛，随后讨论了一些国际议题，最后才谈到大桥。
卡尼强调，加拿大为大桥建设投入了超过40亿加元，桥梁所有权由密歇根州和加拿大政府共享，施工过程中既使用了加拿大的钢材和工人，也有美国的钢材和工人参与，这是两国合作的典范，卡尼用法语表示：“这一情况将会得到解决”。
他还补充称，应特朗普要求，美国驻加拿大大使、来自密歇根州的皮特·霍克斯特拉，可能会在缓和相关对话中发挥作用。福特：有信心按期通车
安省省长道格·福特表示，欢迎卡尼与特朗普就大桥问题进行沟通，并对大桥按计划启用“充满信心”。他指出，该项目符合美国经济的最大利益。
福特同时强调，加拿大不应在言辞压力下让步，“这不是向特朗普总统低头、让他占我们便宜的时候”，他说，并表示尽管存在分歧，加拿大仍希望与“最亲密的朋友和盟友”保持强有力的关系。
商鹏飞：桥梁是双向的
加拿大财政部长商鹏飞在内阁会议前表示，加拿大是美国最大的客户，戈迪·豪国际大桥这样的基础设施“服务于两国利益”。
“据我所知，桥梁是双向通行的”，商鹏飞说，“边境一侧的任何决定，都会对另一侧产生影响”。
酒类禁令与更广泛分歧
在同一份社交媒体帖文中，特朗普还点名批评安省禁止在省营酒类商店上架美国酒类产品。对此，福特明确表示，只要美国对加拿大产品的关税仍然存在，安省就不会恢复销售美国酒类。- 加西网版权所有，未经授权或许可，严禁转载或摘录
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