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日期: 2026-01-22 | 来源: 中时新闻网 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大英伟达执行长黄仁勋日前出席2026年瑞士达沃斯世界经济论坛(WEF)时,罕见谈及自己人生中唯一的后悔。 他回忆,在英伟达完成首次公开发行(IPO)后,公司市值仅约3亿美元,当时为了送父母一份体面的礼物,他选择卖出部分持股,购买了一辆奔驰S-Class轿车,没想到多年后回顾,这个决定竟成了他最昂贵的一次消费。
根据《Wccftech》报道,黄仁勋在达沃斯论坛中,与全球最大资产管理公司贝莱德(BlackRock)执行长芬克(Larry Fink)进行对谈时,分享了这段往事,他笑称,随着英伟达市值一路飙升,如今已逼近5兆美元,当年那辆奔驰车等同于用未来天价股票换来,因此堪称“世界上最昂贵的汽车”。 他也坦言,无论是自己还是父母,如今回想起来都对当初过早卖股感到些许遗憾。
尽管如此,黄仁勋并未沉溺于个人投资得失。 他指出,相较于短期股价或市场波动,他始终更重视产业的长期基本面。 他强调,在超大规模云服务供应商的推动下,全球正展开人类历史上规模最大的基础设施建设浪潮,而核心动力正是超大规模数据中心的快速扩张。
黄仁勋进一步表示,随着前沿人工智能模型与各式应用不断演进,对高效能运算的需求只会持续攀升,这些AI模型必须处理庞大的语境与数据量,才能生成足以支撑上层应用的智慧成果,因此对运算资源的依赖极高。
谈到AI产业的未来,黄仁勋认为,目前全球在相关基础建设上的投入金额已达数千万美元等级,而长期需求更可能上看数兆美元,如此庞大的投资规模并非过度,而是因应AI发展本质所必须付出的成本。 黄仁勋相信,这波以AI为核心的基础设施建设,将深刻改变全球产业结构,也将为未来数十年的科技发展奠定关键基石。

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