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日期: 2026-01-12 | 來源: 新周刊 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
而這，並不是一個讓人心安的趨勢。
特別的鰲太線，特別危險的鰲太線
對不少人來說，鰲太線早已不是一個陌生的詞匯。哪怕沒刷到過山難解說視頻，去年一年，與它相關的新聞也已足夠刷新存在感：
2月，據光明網報道，18歲的孫亮受短視頻影響，參照網絡博主的穿越路線規劃行程嘗試穿越鰲太線，被困9天後獲救，其間餓到把隨身攜帶的牙膏吃了。
7月，一男一女結伴進入鰲太線，女子中途放棄原路返回，男子獨自前行墜崖失聯，被救後因全身臓器衰竭身故。
9月，一名男子在穿越過程中因失溫遇難，另一名同行者獲救。
10月，一名18歲少年在鰲太線上失聯，多輪搜尋未果，目前仍處於失蹤狀態。
其中，兩名18歲當事人的年齡一度引發討論與惋惜，較小的年紀雖然意味著身體相對健康強健，但也意味著戶外經驗可能有限，比如孫亮僅有幾次雪山攀爬經驗，不適合挑戰情況復雜多變的鰲太線。
孫亮在接受采訪時坦言，自己的重裝徒步經驗不足。（圖/央視新聞）
如前文所介紹的，鰲太線貫穿了秦嶺鰲山與太白山。
這兩座山山頂海拔分別為3476米與3771米，徒步者全程走在平均海拔約3500米的山脊線上，全程反復上下翻越，路線長達150多公裡。
這意味著可能觸發的高反、高反帶來的肺氣腫等症狀，將會成為撲向徒步者的第一道難關。
與此同時，行走在山脊線上還意味著缺少避風處，徒步者們需要直面山頂隨時出現的大風。
且由於秦嶺是我國氣候的南北分界線，冷暖氣團常年在山脊兩側反復拉鋸碰撞，更容易出現大霧、冰雹、暴風雪等極端天氣。本次事故中的當事人便遭遇了突發天氣。
這兩大要素共同構成了鰲太線的第二道難關——易失溫。
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