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日期: 2026-01-07 | 來源: 加西網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大

(加西網綜合)你知道嗎?同樣是坐公交,在大溫不同線路上的“成本”差距可以大到離譜。- 溫哥華最火的 99 路 B-Line
- 南三角洲最冷清的 614 路
- 最貴的是 619 路(Tsawwassen)
根據溫哥華太陽報的報道,這些高成本線路幾乎都在郊區:拉德納、Tsawwassen、楓樹嶺、Lions Bay……平均每名乘客成本在 16–28 加元,遠高於全區平均的 6 加元。為什麼不砍掉這些冷門線路?
交通倡議組織 Movement 的負責人說得很直接:“這些線路對當地居民很重要,尤其是長者、家庭工人等”。
換句話說:人少,但不能沒有。
班次越多,成本越低?
有趣的是,素裡一些“普通郊區線路”因為加密班次,反而吸引更多人搭乘,成本變得更低。
例如:素裡 323 路 → 成本全區第五便宜。
乘客怎麼說?
UBC 學生 James:“我每周坐 99 路四次,有時擠不上去。但我也不覺得砍掉郊區線路是好事”。
TransLink:會繼續加密熱門線路,但不會取消郊區線
去年 9 月和今年 1 月,TransLink 已提升 90 條線路的服務。但像 614 這種冷門線路,短期內不會調整。
此外,楓樹嶺還將迎來新的 快速公交(BRT),連接 Haney Place 和未來的 Langley Willowbrook 天車站。- 加西網版權所有,未經授權或許可,嚴禁轉載或摘錄
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