密集炒作"新概念武器",日本意欲何為?

日期: 2025-12-08 | 來源: 環球網 | 有0人參與評論 | 字體: 小中大
繼日本(专题)自民黨議員公然叫囂日本電磁炮可以擊沉他國航母之後，又有國外媒體近日曝光日本發展高能激光武器的最新進展——一套集裝箱式的高能激光武器系統原型機已被安裝於日本海上自衛隊的專用試驗艦“飛鳥”號的甲板上。這些新型武器的真實技術水平如何？日本這一連串動作釋放了哪些危險信號？

日本電磁炮計劃蓄謀數十年

近日，有日本自民黨議員公然宣稱日本的電磁炮可以擊沉他國航母。對此，有中國專家分析認為，日本正在試驗的40毫米口徑電磁炮，就是一個“小火柴棍”。

電磁軌道炮的原理是利用強大的電磁力代替傳統火藥化學能，借助一對平行導軌將彈丸加速到超高速度的動能武器系統，理論上它能輕易將炮彈加速到7倍音速，可以攻擊數百公裡外的目標，而且炮彈的結構相對簡單，成本遠低於同射程的導彈，同時它還不需要危險的發射藥，不用設置彈藥庫，極大降低了殉爆風險。就是因為看好電磁軌道炮的巨大潛力，日本從上世紀末開始研制這種“改變未來戰爭規則”的新概念武器。日本相關項目的研制進程如何，目前又處於什麼技術水平？

上世紀90年代，日本防衛廳技術研究本部陸上系統研究中心開始對小口徑的16毫米電磁軌道炮展開基礎性研究。日本在2016年啟動了旨在執行防空和反艦能力的小口徑電磁軌道炮的研制工作。2018年，日本防衛省防衛裝備廳發布了電磁軌道炮原理驗證樣機的視頻片段，顯示日本在該領域已經取得突破。完成基礎性研制工作後，日本開始對電磁軌道炮展開正式上艦測試。2023年，日本自衛隊正式推動40毫米電磁軌道炮原型上艦測試，主要確認軌道炮與船只的兼容性，並希望獲得有關船舶安裝對軌道炮影響的數據，據稱試驗達到了預期結果。今年4月，日本海上自衛隊專用測試艦“飛鳥”號的艦艉出現了安裝有電磁軌道炮的炮塔，附近甲板上還有配套的電力供應裝置和控制設施。在11月舉行的年度國防技術研討會上，日本防衛裝備廳透露，該電磁軌道炮已在6、7月進行了海上實測，成功命中海上靶標。

日本防衛裝備廳公布的照片和視頻展示了“飛鳥”號及其搭載的電磁軌道炮，以及電磁軌道炮發射瞬間和靶船的情況。“飛鳥”號在今年夏季的海上測試中，使用電磁軌道炮瞄准一艘移動的拖船式船只。發射的炮彈包裹在彈托內，離開炮口後彈托分離，由4片尾翼控制的飛鏢形彈丸高速飛向目標。除了水平射擊外，該電磁軌道炮還以45度仰角射擊，以收集其基礎彈道數據。但日本方面沒有進一步透露電磁軌道炮的射程等具體性能指標。

據多家日媒此前報道，日本電磁軌道炮的下一步目標包括電源系統小型化，計劃5年內將充電裝置體積縮減50%，10年內減少90%。最終指標是達到炮口動能20兆焦，射程200公裡，能以每秒2000米以上的速度、按照每分鍾10發的頻率快速發射。日本此前曾暗示，電磁軌道炮可能會安裝於新一代宙斯盾驅逐艦上，這些艦艇擁有足夠的發電能力，能夠供應電磁軌道炮的巨大能量消耗，或配備於日本建造中的多用途導彈防御艦，用於攔截高超音速導彈。另一種可能是發展陸基型號，安裝在機動部署的重型卡車上，以類似的攔截模式用於要地防空。

一位不具名中國軍事專家8日對《環球時報》記者表示，從性能上看，目前日本的電磁軌道炮還處於試驗階段，遠遠沒有達到技術成熟、可以直接上艦的地步。
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