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日期: 2025-12-04 | 来源: 加西网 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大加西网报导：加拿大运输安全委员会 (TSB) 今天发布了其对 2023 年 12 月发生在BC省贝拉贝拉附近的飞机撞地事故的调查报告 ( A23P0153 )。
报告强调了在桶装加油作业中若不采取适当预防措施，燃油污染将造成严重风险。
TSB表示，2023年12月18日，一架隶属于荒野水上飞机有限公司（Wilderness Seaplanes Ltd.）的格鲁曼G-21A“鹅”式水陆两用飞机从BC省贝拉贝拉起飞，目的地为BC省哈迪港。
机上载有一名飞行员和四名乘客。
起飞前，飞机已从油桶加注燃油。起飞后不久，飞机发生双引擎故障，并在距离起飞跑道不远处撞地。
（来源：RCMP）
机上所有人员均受轻伤。飞机严重受损。
TSB的调查认为，双引擎失效及随后的撞地事故是由燃油受潮造成的。
随后的调查发现，飞机在起飞前从一个存放不当的油桶中加注了燃料，这很可能导致水进入油桶。
报告还发现，没有提供明确的油桶加油程序，而且省略燃油取样已成为常态——这造成了许多漏洞，使得受污染的燃油进入飞机系统。
当地加油服务运营商此后规定，如果燃油来自油罐车或两个特定油罐以外的任何来源，则必须进行取样；水上飞机运营商也为其飞机配备了透明容器，以简化飞行员的取样操作。- 加西网版权所有，未经授权或许可，严禁转载或摘录
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