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日期: 2025-12-04 | 来源: 加西网 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大加西网报导:加拿大运输安全委员会 (TSB) 今天发布了其对 2023 年 12 月发生在BC省贝拉贝拉附近的飞机撞地事故的调查报告 ( A23P0153 )。
报告强调了在桶装加油作业中若不采取适当预防措施,燃油污染将造成严重风险。
TSB表示,2023年12月18日,一架隶属于荒野水上飞机有限公司(Wilderness Seaplanes Ltd.)的格鲁曼G-21A“鹅”式水陆两用飞机从BC省贝拉贝拉起飞,目的地为BC省哈迪港。
机上载有一名飞行员和四名乘客。
起飞前,飞机已从油桶加注燃油。起飞后不久,飞机发生双引擎故障,并在距离起飞跑道不远处撞地。

(来源:RCMP)
机上所有人员均受轻伤。飞机严重受损。
TSB的调查认为,双引擎失效及随后的撞地事故是由燃油受潮造成的。
随后的调查发现,飞机在起飞前从一个存放不当的油桶中加注了燃料,这很可能导致水进入油桶。
报告还发现,没有提供明确的油桶加油程序,而且省略燃油取样已成为常态——这造成了许多漏洞,使得受污染的燃油进入飞机系统。
当地加油服务运营商此后规定,如果燃油来自油罐车或两个特定油罐以外的任何来源,则必须进行取样;水上飞机运营商也为其飞机配备了透明容器,以简化飞行员的取样操作。- 加西网版权所有,未经授权或许可,严禁转载或摘录
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