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日期: 2025-11-30 | 來源: 央視新聞 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大2025年11月5日，因在飛船舷窗上發現裂紋，神舟二十號返回任務被按下緊急暫停鍵。經過20多天的高效應對，隨著神舟二十二號飛船返回艙艙門順利打開，一場牽動無數人心弦的“太空應急大考”畫上了圓滿的句號。此次發射的神舟二十二號飛船，除了裝載航天食品、新鮮果蔬、還上行了針對神舟二十號飛船舷窗裂紋的處置裝置。
記者：出了一些故障的神舟二十號，怎麼處理它？
中國載人航天工程辦公室主任助理 工程新聞發言人 季啟明：首先是想請神舟二十一號航天員在出艙活動期間，對神舟二十號舷窗裂紋的情況進行進一步檢查。
記者：那就是新任務了。
中國載人航天工程辦公室主任助理 工程新聞發言人 季啟明：對，在下一次航天員出艙的時候，可能會去進行這個工作。這次發射的神舟二十二號飛船上面，我們也上行了一個處置裝置，到時候可能視情況請航天員對受損的舷窗進行防護。這項工作地面還在開展試驗驗證，但是神舟二十二號飛船的發射時機是不能錯過的，所以我們把有關的一些工具已經上行上去了。最後神舟二十號會以無人的狀態返回地球，返回的過程也會拿到最真實的試驗數據，這個數據對後續相關工作也是非常寶貴、非常有意義的。
近年來，空間碎片數量呈現激增態勢，對在軌運行的航天器、人造衛星乃至航天員的生命安全構成的威脅與日俱增。如何有效應對這一挑戰，強化航天系統的防護能力，已成為中國航天人必須直面並致力攻克的關鍵課題。
中國航天科技集團 賈世錦：這次的裂紋，我們初步判斷空間碎片的尺寸應該不到1毫米，但是因為它的速度太快了。返回艙有一個特殊的地方，因為返回的時候必須要靠防熱結構進行防熱，所以就不允許我們艙外再有多余的結構存在。
記者：有沒有可能就不要舷窗了，取消舷窗，幹脆就變得都很堅固，那多好？
中國航天科技集團 賈世錦：從人性的角度來說，一個艙也好，包括一個房間也好，都是需要有個窗戶的。所以這個事確實對我們也提了醒，現在空間環境確實是越來越惡劣，尤其是空間碎片，就要求我們的結構、硬扛的能力還要進一步加強，至少現在這個量級的，我下次要把它防得住。
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