一个史无前例的新"省会",诞生了

_NEWSDATE: 2025-11-22 | News by: 前瞻经济学人 | 有0人参与评论 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
这2大万亿级主导产业加上4大特色产业，将是新两江新区充当整个重庆经济发动机的关键。

重庆GDP发动机

作为重庆汽车产业的“心脏”，两江新区承担整车研发、总装、关键部件生产，是整车制造企业和核心配套企业最集中的区域。

这里集聚了长安、赛力斯等10家整车企业和超过200家核心零部件企业，是问界、阿维塔等热门车型的诞生地。2024年，两江新区汽车产量达125万辆，总产值近2500亿元。其中新能源汽车的产量超过55万辆，占重庆总产量的58%左右。

行政区划调整后，新两江新区不仅承接了原来的汽车产业基础，而且能够打破行政壁垒，快速协调产业链资源，让整个引擎爆发出更大能量。

例如，原本分属于江北区和渝北区的长安汽车及赛力斯，可协同打造世界级整车研发平台，辅以博世、麦格纳、恩智浦为代表的核心零部件研发平台，打通“总部型研发+整车制造+核心配套”全链条发展格局。

同时，围绕新两江新区，周边区县形成了涵盖电池材料、动力电池、汽车电子、车身、底盘、内外饰等完善的汽车零部件产业链。在全区一盘棋的调动下，通过151项细分产品供应能力清单，使得整车企业的需求与零部件企业的供给能够更高效地对接，从而提升本地配套率，增强产业链的稳定性和竞争力。

最终，形成一个深度集聚、高效协同、具备强大韧性的本地供应链体系。

两江新区不仅是重庆汽车产业的主阵地，也是新一代电子信息制造业的集聚区。

围绕新型显示、集成电路、智能终端三大领域，两江新区构建了以京东方重庆为龙头，从石英砂、显示面板到显示终端的新型显示全链条布局；聚集象帝先、紫光展锐等IC设计企业，形成了硅片制造、IC设计、晶圆制造、封装测试等集成电路全环节产业链；以紫光华智、峰米科技等智能终端产品颇具规模，打造了从关键核心元器件到高端整机品牌的新一代电子信息产业集群。
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分类：中国新闻

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