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日期: 2025-11-06 | 來源: 加西網 | 有0人參與評論 | 專欄: 買房賣房 | 字體: 小 中 大
(加西網綜合)在開發商稱現在的溫哥華幾乎不可能建造聯排別墅之後,溫哥華市政府正提議,允許在西南Marine大道(Southwest Marine Drive)的一段地塊上開發聯排別墅。這段路因坐落著大型、景觀精致的獨棟豪宅,被稱為“黃金一英裡”(golden mile)。

(溫哥華市府)
位於西南Marine大道1890號的業主正申請開發許可,計劃拆除現有的一棟約4,300平方英尺、三臥室的現代住宅,改建為四棟聯排屋建築,總建築面積約32,405平方英尺,共設28個出租單元。申請中還包括在街對面興建一個地下停車場的計劃。
根據《省報》的報道,該地塊毗鄰著名的Casa Mia豪宅,該建築原為一座宏偉的老式住宅,現已改建為老年護理中心。
開發申請文件指出:
“我們相信,該項目將通過為西南Marine大道社區提供長期、高品質、更加可負擔的租賃住房(尤其是家庭住房),而造福公眾”。
“擬建項目中超過75%的單元為家庭住房,其中57%為三臥室單元”。

為業主申請許可的建築師正是當年Casa Mia改建案及另一項在同一路段上將一宗地改為五戶獨棟住宅項目的設計者。
建築師事務所創始人兼負責人斯圖爾特·霍華德(Stuart Howard)表示,他並不認為這一項目意味著這條加拿大最昂貴街區之一將迎來更高密度的開發。
霍華德解釋說,市議會早在2023年已根據一項臨時分區政策批准了1890 Marine Drive項目的重新分區,而該政策如今已被廢止。該政策還規定,每10個街區范圍內僅可有兩個類似項目,“所以即便想建更多,也做不了多少”。
目前,市府確實有一項針對主幹道增加住宅密度的政策,允許在主幹道沿線興建五至六層公寓樓,但不包括西南Marine大道。霍華德指出,這項於2025年推出的新政策主要鼓勵在49街、西大道(West Boulevard)、41街、鄧巴街(Dunbar Street)和格蘭維爾街(Granville Street)等地增加住房供應。
此外,為響應省府擴大住房選擇的立法,市府現行政策還允許在單一地塊上興建最多六個分層單位(strata units)或八個租賃單位。
今年,《溫哥華太陽報》曾報道一位開發商表示溫哥華市政府的政策實際上讓建造聯排別墅變得不可能。
15年來一直從事聯排別墅開發的開發商詹姆斯·埃文斯指出,溫哥華市政府2023年大幅提高幾乎所有獨棟住宅地塊的容積率,允許建造四至六戶的聯排別墅,這實際上扼殺了開發商建造適合有子女家庭居住的三居室聯排別墅的可能性。
埃文斯同時也是溫哥華遺產基金會委員會主席,他表示:“溫哥華的規劃法規基本上已經讓聯排別墅絕跡了”。

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