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日期: 2025-10-19 | 來源: 加西網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
加拿大運輸署 (CTA) 經過數月的調查,調查這名 18 個月大的女嬰為何獨自坐在飛機上,距離她最近的父母超過五排。決定不對加拿大航空公司采取執法行動。
這個四口之家和航空乘客權利倡導者表示,這一決定表明加拿大交通管理局無意維護航空乘客權利或追究加拿大航空公司的責任。
1 月 3 日,格雷格和林賽·麥克拉克蘭准備乘坐加拿大航空 Rouge 航班從坦帕灣飛往多倫多,隨行的還有他們三歲半的兒子彼得和 18 個月大的女兒莫莉。
航班延誤了五個小時後,一家人正准備登機時,得知莫莉已被列入候補名單,這意味著她不能保證在下一班航班上有座位。
格雷格·麥克拉克蘭在接受CTV新聞采訪時表示,他非常震驚,“我說,‘什麼意思?她沒有座位,她在待命?她怎麼能待命呢?’”他問道。
麥克拉克蘭是一名常旅客,他提前付費讓孩子們和他坐在一起,他還為妻子預訂了靠近飛機前部的一排單獨、更舒適的座位。
值機時,一位加拿大航空 Rouge 的工作人員設法糾正了預訂錯誤,並為莫莉重新打印了登機牌。但經過進一步檢查,麥克拉克蘭夫婦發現莫莉獨自被安排在第 15 排,與被安排在第 21 排的父親和哥哥隔了六排。
麥克拉克蘭一家被告知,他們必須在登機後再解決這個問題。於是,麥克拉克蘭一家走上了延誤的飛機,並和他們看到的第一位站在飛機入口處的乘務員交談。
據麥克拉克蘭一家說,加航的乘務員告訴他們,法律上工作人員無權要求乘客挪位。這位父親一手抱著女兒,一手牽著兒子,沿著過道走去,被迫與多名乘客協商,乘客們同意在飛機上“挪座換位”,才讓莫莉得以坐在家人身旁。
“加拿大航空公司沒有提供任何幫助”,麥克拉克蘭說。他繼續分享他的困惑:加拿大航空公司“是一家運營飛機的大公司。如果飛機上有孩子,你就應該知道,你應該確保他們在飛機上的安全,僅此而已”。
根據加拿大航空乘客保護條例(APPR),“航空公司必須安排14歲以下兒童坐在父母或監護人附近,且不收取額外費用,具體座位距離取決於兒童的年齡。5歲以下兒童必須坐在相鄰的座位”。加拿大交通管理局(CTA)概述的該法規規定。
麥克拉克蘭夫婦表示,航班起飛後,加航最初的提議是退還他們為莫莉預訂機票所支付的費用。但由於對加航的答復不滿意,他們聯系了加拿大交通局執法部門並立案調查。
經過長達數月的調查,上周這家人接到了 CTA 的電話,告知他們“調查現已結束,目前不會采取任何執法行動”。
麥克拉克蘭告訴 CTV 新聞,他對這一決定並不感到驚訝。
“事情正如我所料——他們什麼都不做,我不知道他們做了什麼。”。
麥克拉克蘭家成員合影。(圖片由家人提供)
“當我們看看加拿大交通管理局的做法時,我們發現他們並沒有真正願意維護乘客的權利”,航空乘客權利組織主席加博爾·盧卡奇 (Gabor Lukacs) 表示。該組織是一個倡導消費者在旅行時享有權利的組織。
根據 APPR,加拿大航空公司若未安排幼兒與父母或監護人坐在一起,最高罰款金額為 25,000 加元。
CTA表示“沒有違規”
CTA 在給 CTV 新聞的一封電子郵件中表示,“調查過程中收集的證據顯示,登機後,嬰兒與家人一起乘坐了 2025 年 1 月 3 日的 AC1659 航班,沒有發現任何違反規定的行為”。
這一回應讓麥克拉克蘭一家怒不可遏。他們辯稱,莫莉最終能和父母坐在一起的唯一原因是,她的父母和其他乘客齊心協力糾正了加航的錯誤,而加航從未介入解決問題。
“另一種選擇就是讓我 18 個月大的女兒獨自坐在一個座位上”,麥克拉克蘭說道,並補充道,“我無法想象還有什麼比讓孩子坐在距離父母六排的座位上更惡劣的事情嗎?”
“如果你闖紅燈,撞到一輛車然後逃離現場,而其他人幫助了受傷的人,你仍然有罪,你仍然應該被起訴。所以在這個案例中,加拿大航空顯然應該因違反 APPR 而被罰款”,盧卡奇說。
乘客權益倡導者繼續補充說,CTA 決定不對加拿大航空公司處以罰款,這是 CTA 內部更大系統性問題的一部分,該聯邦機構已多次表明他們對執行《航空乘客保護條例》不感興趣。
“這恰恰證明了我過去八年多來一直在說的話,加拿大缺乏有效的執法。”。
加拿大航空發言人在給CTV新聞的一封電子郵件中表示,他們“尊重加拿大交通管理局的決定,並贊賞我們制定了確保父母和幼兒坐在一起的政策”。該航空公司還補充說,他們“已采取措施,通過改進座位分配技術和增加培訓來加強合規性,以確保未來該政策得到持續遵守”。
加拿大航空公司最終確實向這家人提供了未來旅行的代金券。麥克拉克蘭夫婦表示,他們拒絕了這些代金券。
“我不是想賺錢,也不是想搭便車,這不是我們的本意。你們(加拿大航空)做錯了,就應該承認”。麥克拉克蘭補充道。
REF: https://www.ctvnews.ca/canada/article/air-canada-assigns-...- 加西網版權所有,未經授權或許可,嚴禁轉載或摘錄
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