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_NEWSDATE: 2025-10-07 | News by: 加西网 | 有0人参与评论 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE加西网编译报道:经常通过一号高速往来于兰里和阿伯茨福德的司机都知道,那儿有一个交通瓶颈。

兰里 216 街出口过后,东行方向的四车道会逐渐变成两车道,由于车道大幅减少以及车辆并道,导致道路拥堵和车速大幅下降。
据CBC报道,“阿伯茨福德的瓶颈令人难以置信”,罗恩·布洛克 (Ron Block) 说,他几十年来一直在 1 号高速公路上穿越菲沙河谷。
“无论发生事故还是什么时间,路上总是堵车”,司机丹妮尔·伯比奇 (Danielle Burbidge) 说。
去年夏天,省政府宣布将拓宽从兰里 216 街到阿伯茨福德的 1 号高速公路,投资近 50 亿加元打通这条近 50 公里、经常拥挤的主要路线。
216 街和 264 街之间的公路拓宽工程预计将于 2026 年完成,这可能会让堵塞稍加好转。
264 街和 Mt. Lehman 路之间的公路拓宽工程预计将于 2029 年完成。
“这会带来一些变化,但我认为我们需要的不仅仅是一条额外的车道”,伯比奇说,“我认为我们需要更多地考虑未来”。
由于大温人口逐渐东移,不少民众迁往阿伯茨福德,一号高速东行方向只有在完全经过阿伯茨福德后,车流量才会有所减少。
因此短期内的一号高速扩建至少要完全囊括阿伯茨福德全境。
不过,1 号高速公路从苏马斯草原到奇利瓦克的拓宽工程的最后阶段仍在规划中,并考虑到未来的洪水问题。
2021年,苏马斯草原的洪水导致一号高速部分被淹,这条运输生命线关闭了数天。
阿伯茨福德商会首席执行官亚历克斯·米切尔(Alex Mitchell)希望了解扩建该段高速公路的时间表,因为它将服务于苏马斯草原的农民,他们是阿伯茨福德经济的主要贡献者。
BC省交通运输厅长迈克·法恩沃斯 (Mike Farnworth) 在一份书面声明中表示,官员们知道该地区的人们发现高速公路上的交通量越来越大,出行越来越困难。
法恩沃斯说:“我们对高速公路进行的改进将增加过境和主动运输的能力,使人们能够更轻松、更快地到达他们需要去的地方”。- 加西网版权所有,未经授权或许可,严禁转载或摘录
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