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日期: 2025-10-01 | 來源: 參考消息 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大中共官媒參考消息報道：9月30日，中國自主研制的全球首台原位可變徑盾構機“變徑一號”在中鐵華隧聯合重型裝備公司下線。這是中國軌道交通建設領域的一項重大突破，為高端裝備制造再添大國重器。
全球首台原位可變徑盾構機“變徑一號”，突破了盾構機“一生一徑”的固有模式，攻克了軌道交通區間隧道、車站隧道一體化建造的世界難題，為地下空間開拓提供了全新的方案。
據悉，“變徑一號”盾構機的顛覆性突破，在於同時高效實現了原位變徑、連續變徑和大尺寸變徑等功能，各項技術均屬國際首創。其能夠自由調節盾構機直徑，創新性實現“一站兩隧、連續成型”施工，即盾構機先以小直徑掘進區間隧道，到達車站位置後原位“擴徑”開挖出更寬的車站站台層隧道，完成車站段施工後再“縮徑”，繼續向下一區間掘進，無需中途拆機或增設工作井。
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