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日期: 2025-09-05 | 來源: 加西網 | 有10人參與評論 | 字體: 小 中 大
加西網 westca.com 報道
（加西網綜合）在汽車行業數月的游說之後，有消息來源稱加拿大政府決定將電動汽車強制令推遲一年。
據知情人士透露，加拿大總理馬克·卡尼正推遲汽車制造商明年必須達到電動汽車的最低銷售目標的計劃。
前總理賈斯汀·特魯多領導下的自由黨政論提出的電動汽車銷售強制令，要求明年（2026年）加拿大所有新車銷售的20%為電動汽車。
現在,總理卡尼要將這項強制令推遲一年，並對該計劃進行為期60天的全面審查，以提高其成本效益。
這些要求匿名的消息人士稱，由於政府正在審查該政策，電動汽車強制銷售目標將被暫停。
消息人士稱，為期60天的審查將全面評估該指令及後續措施。去年，在政府提供消費者返利的時期，加拿大的電動汽車銷量達到了18%，但在去年冬天返利計劃取消後，銷量暴跌至不到一半。
此舉正值汽車行業因美國關稅而陷入困境之際。
此舉標志著卡尼政府進一步偏離前任制定的氣候議程。
不過，這項電動汽車強制令的推遲也立即遭到 加拿大綠色和平組織的批評。
卡尼宣誓就職後的第一件事就是取消消費者碳價——這是特魯多政府的旗艦氣候政策之一，卡尼曾對此表示支持。
一些自由黨議員表示，他們計劃在下周於埃德蒙頓舉行的黨團會議上提出氣候問題。
與此同時，一些人悄悄地表達了擔憂，認為曾擔任聯合國氣候行動和財政問題特使的卡尼自上台以來就將綠色倡議置於次要地位。
還有新的退稅嗎？
特朗普“宏大而美麗的法案”的通過打擊了美國的零排放電動汽車市場，該市場將於本月底取消7500加元的電動汽車稅收抵免。
加拿大曾有自己的零排放電動汽車退稅計劃，但由於資金耗盡，該計劃於1月份暫停。該計劃為購買新電動汽車提供最高 5,000 加元的補貼，為購買新插電式混合動力汽車提供最高 2,500 加元的補貼。
環境部長朱莉·達布魯辛 (Julie Dabrusin) 建議聯邦政府恢復消費者返利計劃，以幫助降低電動汽車的價格。- 加西網版權所有，未經授權或許可，嚴禁轉載或摘錄
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