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日期: 2025-08-02 | 來源: 杭州交通918 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大高鐵上的“低人一等座”你知道是指什麼？近期，不斷有網友在社交平台稱，購買了高鐵一等座車票後發現座位被安排到了商務艙車廂內，本來以為撿到便宜，結果發現座椅和商務艙內的其他座椅明顯不同，有些尷尬。
此外，實際乘坐感也很不好，不僅中間沒有扶手，靠背也無法調節。不少網友將這些座位戲稱為“低人一等座”。
記者注意到，在2024年便不斷有網友發布視頻，進行了吐槽。8月1日，記者撥打了鐵路12306客服熱線。客服人員表示，出現這一情況是由於部分列車編組時會有“混座”情況，即商務座與一等座混合在同一車廂內。客服人員解釋，部分列車在編組時可能額定不能設置這麼多商務座，所以就出現了“混編”情況。
根據網友們發布的視頻可見，與一等座相比，這些被安排在商務車廂的一等座座椅間缺少扶手分隔，靠背也無法調節。不少網友吐槽：“坐在這樣的座位上真尷尬。”乘客能否要求更換座位？客服人員稱需視列車余票情況，如果一等座車廂內還有空座，可與乘務員協商進行調換。客服人員還表示，會將相關意見記錄並向上級部門反饋。
據中國鐵路官方微信公眾號顯示，一等座通常是2+2的方式分布AF為靠窗座位CD為靠走廊座位，扶手內側有調整座椅按鈕按住按鈕後，身體輕輕向後靠就可調整靠背角度，部分車型的一等座配有絨面腳踏板和普通面腳踏板。綜合：南昌晚報、縱覽新聞- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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