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日期: 2025-07-11 | 來源: 聯合早報 | 有0人參與評論 | 專欄: 波音 | 字體: 小 中 大當地時間7月11日，美國官員宣布印度航空AI171航班墜機調栱橎步茢r瀾峁剖鹿試蚩贍苡敕尚性輩僮魘笥泄兀腔灞舊砦侍狻�
初步調查發現，控制雙引擎燃油供應的關鍵開關被關閉，導致客機起飛後旋即失去推力。這些開關在正常飛行狀態下應該保持開啟，但目前仍無法確定，究竟是意外操作還是刻意為之。
事故機長擁有超過1萬小時大型客機飛行經驗，副機長也有3400小時資歷。印度民航官員莫霍爾（Murlidhar Mohol）表示，“現在無法確定墜機原因，因為調查仍在進行中。雙引擎同時停止是極其罕見的事件。”
6月12日，這架波音787夢想客機從印度阿默達巴德飛往英國倫敦，未料起飛不久即墜毀，機上共242人僅1人生還。除此之外，飛機還撞上一間醫學院宿舍，因此一共造成至少294人遇難。
航空安全顧問兼飛行員考克斯接受彭博社訪問時說：“如果把這些開關從運行狀態切換到關閉狀態，這些發動機將在幾秒內停止運行。”
據報道，負責此次調查的印度飛機事故調查局即將發布初步報告。
6月12日，印航一架波音787客機在印度西部城市艾哈邁達巴德起飛後不久墜毀，機上只有一人生還，241名乘客和機組人員遇難，地面上也有至少38人身亡。失事客機的兩個黑箱已先後尋獲。
印度民航官員莫霍爾上月底告訴新德裡電視台：“由於調查仍在進行中，目前無法確定墜機原因。這是一起非常罕見的事故。兩個引擎同時熄火的情況從未發生過。”- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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