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日期: 2025-07-07 | 来源: 央视新闻 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大在沈阳航空科技馆展示着一条横幅,上面写着“坚决完成歼-15飞机上舰任务”,条幅上有歼-15现场总指挥罗阳、总设计师孙聪等人的签名。2012年11月25日,罗阳在随“辽宁号”航母成功完成舰载机首次起降试验任务返港靠岸后,因过度劳累不幸辞世,年仅51岁。正是无数的像罗阳这样的人的付出,换来了海上“飞鲨”的不断成长,从首次着舰到昼夜起降,从海空突击再到伙伴加油,歼-15体系作战能力越来越强,规模战斗力已经形成。未来,我国的舰载机还会有更进一步的发展。
这是2024年中国航展上最激动人心的画面之一,2架歼-15T战机与1架歼-15D电子战飞机组成编队进行飞行表演,展示了伙伴加油、反区着舰等具有海军特色的飞行课目,展现了歼-15系列舰载机的新风采与强大作战潜力。
孙聪是歼-15的总设计师,他告诉记者,事实上,从诞生之日起,歼-15就在不断地自我进化和迭代,与歼-15相比,歼-15T有着更强的作战能力。
中国工程院院士 孙聪:任务系统的能力升级,在防御性制空里它可以驱离敌人国门之外。中国过去没有舰载机,对航空工业来说,我们现在开辟了这么一个领域,从陆基走向海洋,航母上的航空作战力量,从体系要素上把它配齐了,中国航母走向深蓝的基本要素是具备了。
孙聪说,随着科技实力的进步,未来,我国舰载机将变得更加智能。
记者:您也说过做战斗机未来可能会无人化体系作战,包括AI是不是都可以用在战斗机?
中国工程院院士 孙聪:一定是的,歼-15追求能量机动,追求武器怎么使用;到了歼-35追求的是信息化,就是我怎么能快,从探测到打到撤离,全要快。
记者:未来其实飞机生产速度也会越来越快。
中国工程院院士 孙聪:像造手机一样造飞机,相当于功能都软件化了,平台和功能都分开去设计,平台改变了,把功能一加上去,就是一个新的东西了。我们现在研发一个飞机都在15年左右到20年,将来对手改变了,人家5年出个新东西,你这边20年,你很快就落后了。
记者:这就是咱们需要跟对手较劲吗?因为你只有掌握制空权,掌握主动权才能打得赢。
中国工程院院士 孙聪:所以说战斗机难,就难在这里了。- 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
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