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日期: 2025-07-07 | 來源: 新唐人 | 有0人參與評論 | 專欄: 馬斯克 | 字體: 小 中 大6日晚，川普在“真相社交”平台上發文，批評馬斯克最近五周的表現完全“脫軌”，猶如一場“列車事故”，讓人“十分難過”。川普還提到，馬斯克想組建一個名為“美國黨”的新政黨，認為此舉會制造“混亂”，並批評馬斯克拒絕支持他主推的《大而美法案》。
面對川普的批評，馬斯克迅速通過自己的X平台反擊。他先發了一條簡短的帖文問：“什麼是‘真相社交’？”隨後又補充說：“從沒聽說過。”很明顯是在嘲諷川普創辦的平台。根據Similarweb的數據顯示，今年6月，X平台訪問量超過6.8億，而“真相社交”大約有3900萬。
其實，馬斯克曾經是川普2024年總統競選的重要支持者，還曾擔任川普政府“政府效率部”負責人。但今年5月底離開白宮之後，兩人關系開始迅速惡化。尤其是馬斯克公開反對川普近期通過的《大而美法案》，稱之為“令人作嘔的怪物”，並批評支持該法案的共和黨議員應當感到羞愧。
川普則強調，第三方政黨只會帶來“混亂與騷亂”，還指出《大而美法案》取消了“荒唐的電動車強制令”，讓消費者能夠自由選擇購買汽油車或新技術汽車。川普表示，他過去就曾向馬斯克明確表態，自己反對電動車強制令。
樸茨茅斯大學的美國政治問題專家達菲德．湯利（Dafydd Townley）對《新聞周刊》表示，美國第三方政黨一般壽命很短，馬斯克的新政黨可能會分裂共和黨選票，短期內對民主黨有利。
政策顧問機構Penta Group高級合伙人凱文．馬登（Kevin Madden）也表示，大多數選民仍效忠於兩大黨，第三方如果缺乏資金和組織動員能力，很難取得實質性進展。
6日晚，川普在“真相社交”平台上發文，批評馬斯克最近五周的表現完全“脫軌”，猶如一場“列車事故”，讓人“十分難過”。圖為，2025年5月30日，特斯拉執行長馬斯克和美國總統川普在華盛頓特區白宮橢圓形辦公室回答記者提問。（Kevin Dietsch/Getty Images)- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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