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日期: 2025-07-06 | 來源: ITBEAR | 有0人參與評論 | 專欄: 小米 | 字體: 小 中 大這陣子，“車規級”變成了小米YU7的一個火爆“熱梗”，輿論強度堪比SU7 Ultra的“風味挖孔機蓋”。
比如為什麼一個磁吸紙巾盒要強調“車規級”然後賣169元（還賣斷貨了），又比如二十幾萬的車不用車規級芯片，卻要用一顆手機搭載的上代“消費級”芯片，好好的“車規級”被玩成一個梗，甚至不少網友因為這個原因吐槽起小米YU7“偷工減料”。
種種爭議一時間又讓小米汽車陷入輿論風暴，官方第一時間針對磁吸紙巾盒為何“車規級”，圍繞選材、設計、驗證等環節做了詳細解釋。至於爭議更激烈的消費級芯片上車，大概要等小米汽車答網友問的下一期了。
不過，169元的磁吸紙巾盒強調“車規級”，手機芯片上車卻又不強調單個元器件的“車規級”了？我覺得這件事還是可以拿出來討論一下的。
“車規級”營銷的風，吹到了紙巾盒上
小米YU7車內配備了9個磁吸點位，官方也針對這9個磁吸點位開發了一套可以靈活使用的磁吸配件。當然，也包括這個磁吸在車機屏幕後邊的169元的紙巾盒。
沒錯，爭議就在這個磁吸紙巾盒上。
大家覺得169元賣得太貴，雷軍在最近的直播上特地介紹了磁吸紙巾盒的“含金量”：
“之所以賣169元，是因為要符合車規級標准，弄得‘成本巨高無比’，工藝也相當復雜，能扛住90多度（攝氏度）的高溫。”
吵歸吵，一個紙巾盒能登上微博熱搜，官方銷售渠道斷貨，這樣的熱度已經遠遠超過一個紙巾盒能承受的熱度了，外界的質疑絲毫不影響它賣出去。
小米汽車答網友問169期也針對這個磁吸紙巾盒做了更詳細的解讀。主要就是，磁吸紙巾盒的位置設計在車機大屏正後方，考慮到這個位置長期暴曬之後，表面溫度可以達到90℃以上。
為了讓紙巾盒適應這樣的高溫還能不掉色、不起火、不變形、不揮發、不影響成員健康，用了成本更高的材料。
至於“車規級”本身，其實小米和雷軍並沒有圍繞強制國標說明，有可能是按照汽車內飾件的要求來做，所以稱之為“車規級”。如果是這麼想的話，169元倒還真不算很貴，畢竟除了小鵬和理想、問界、蔚來的配件商城買的紙巾盒可比小米的貴不少。
博主韓路表達了自己的看法，他認為磁吸紙巾盒是剛需配件，169元並非很貴，因為前擋風玻璃下的儀表台對耐高溫要求極高。還有一個邏輯是：剛需的物品天天用，就劃算，如果買回來“吃灰”，再便宜也是一種浪費。
爭議點大概是在於，網友認為小米汽車這波把“車規級”當做營銷詞，將磁吸紙巾盒賣到169元，拉高了大家對一個汽車配件的期待值，頗有“誇大宣傳”和“割韭菜”的嫌疑。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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