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日期: 2025-07-06 | 來源: 火星宏觀 | 有0人參與評論 | 專欄: 墨西哥 | 字體: 小 中 大
一、墨西哥媒體報道,中國電動汽車一哥突然取消了在布局已久的墨西哥建廠計劃。
7月3日的《墨西哥新聞》報道稱,最近兩年一直在為建廠謀劃的中國最大的電動汽車制造商,上周二的7月1日突然取消了在墨西哥建廠的計劃。
該廠喜歡投訴刪除文章,所以三郎就不提其名字了,但眾所周知,這家企業是中國電動汽車一哥,不僅因快速發展而在中國電動汽車產業脫穎而出,也因不顧用戶利益使用常壓油箱壓縮成本、屢屢挑起價格戰、使用自己建立的供應鏈金融拖欠供應商貨款、在南美投資建廠中被當地以違法壓榨員工被起訴等數起大事件而飽受批評。
該公司在宣布取消了墨西哥建廠計劃的聲明中表示,美國總統唐納德·川普對汽車行業的關稅計劃缺乏明確性,以及地緣緊張局勢,因此決定重新考慮其投資策略。
該企業於2023年公開宣布,計劃在墨西哥投資建造一家工廠,每年將生產約15萬輛汽車並為墨西哥創造1萬個工作崗位。當時該企業稱,墨西哥工廠預計將服務於墨西哥和拉丁美洲市場,並最終向美國出口汽車。
該企業執行副總裁Stella Li周二在巴西巴伊亞州接受媒體采訪時說:“地緣問題對汽車行業有很大影響,現在,每個人都在重新考慮他們在其他國家的戰略。我們希望在做出決定之前等待更明確的消息“。
Stella Li表示,該公司仍然有興趣在美洲擴張,但沒有進行新投資的時間表,該公司正在巴西興建其在亞洲以外的第一家工廠。雖然在建廠過程中,被當地投訴違法壓榨員工,並被當地檢方起訴,但這些負面影響並未明顯影響其巴西工廠的建設。
二、原因之一:墨西哥婉拒中國電動汽車一哥的建廠計劃。
《墨西哥新聞》在報道中稱,該企業原來計劃將於2024年底宣布其計劃中的墨西哥工廠選址。
2024年3月,墨西哥總統克勞迪婭·辛鮑姆(Claudia Sheinbaum)表示,該企業尚未提交正式的投資提案。
2024年5月,該企業在墨西哥城舉行了新車發布會,在中國境外舉行屬於首次。也有大力宣傳進駐墨西哥的意圖。
去年11月初,該企業表示,無論美國大選結果如何,它都將貫徹在墨西哥建造第一家工廠的計劃。該公告最初使這項投資看起來更有可能發生。- 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
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