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日期: 2025-07-05 | 來源: 基本常識 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
通報也沒告訴你的是，K1373次列車屬於25T型車廂，共有18節，車廂主體兩側的玻璃為全封閉式設計，沒有任何一扇可以打開。
所謂打開了80多扇通氣窗，完全是對車廂主體沒有任何實際通風效果的湊數據，以此來論證乘客沒必要破窗通風，純屬惡意混淆視聽。
第四處，關於乘客破窗的介紹
通報裡提到，3號車廂一名男性旅客擅自取下消防安全錘試圖砸車窗，列車工作人員上前勸阻未果，導致一塊車窗玻璃被砸破。
但通報沒有告訴你的是，在砸窗之前，車廂裡的乘客已經多次向列車員提出申請，告知“要熱死人了”，要求破窗通風，而列車員回復稱要請示上級，還沒收到可以破窗的指令。
乘客多次申請，甚至哀求後沒有得到同意，在生命安全受到威脅的情況下無奈砸窗通風自救，在領導的視角裡變成了“不顧列車員的勸阻擅自砸窗”。更離譜的是，還要被公安機關帶走批評教育！
什麼叫顛倒黑白？這就叫顛倒黑白！
什麼叫逼上梁山？這就是活生生地把人逼上梁山！
最後一點，關於救護車的介紹
通報裡提到，鐵路管理方聯系了10輛120救護車在東孝站做好了應急准備，鐵路方同時又提到，列車雖然悶熱卻沒有達到需要緊急破窗的標准。
乘客只是紅紅臉出出汗，你們吃飽了撐的調10輛救護車來等著？？？
我完全贊同鐵路方及時調運多輛救護車來備用，但以此為參照，鐵路領導們不讓破窗通風就顯得尤為冷血可憎。
是不是寧可熱暈幾個，熱死幾個，也不能砸破你們寶貴的窗戶，不能影響了你們光明的仕途？
那這窗戶有多寶貴呢？
350元一扇！
作為對照，這趟列車一節硬座車廂滿載乘客118人。
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