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_NEWSDATE: 2025-06-23 | News by: 中央社 | 有0人参与评论 | 专栏: 特斯拉 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGENTSA has noticed. Maybe this rollout isn't going to generate the positive publicity Tesla thought it would. https://t.co/ZOqUlC74Pg— Michael Lin, MD PhD (@michaelzlin) June 24, 2025
（中央社华盛顿23日综合外电报导）路透社报导，网路传出电动车大厂特斯拉自动驾驶计程车（Robotaxi）走错车道且另有无人驾驶汽车超速的影片后，美国国家公路交通安全管理局正向特斯拉寻求相关资讯。
$TSLA's self-driving robotaxis appeared to violate traffic laws during the company’s first day offering paid rides on Sunday. One customer captured footage of a left turn gone wrong.
More via @business: https://t.co/V4phAzaRvx pic.twitter.com/WRmHyEtC2o— Yahoo Finance (@YahooFinance) June 24, 2025
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，获悉这些事件后，正与特斯拉（Tesla）联系以收集更多资讯。
NHTSA通常会在接获「先进驾驶辅助系统」（ADAS）或自动驾驶系统出现可疑驾驶行为通报后，要求汽车制造商提供更多资讯。
特斯拉昨天在德州奥斯汀（Austin）启动Robotaxi试营运服务，出动十多辆自动驾驶计程车，提供小范围的付费叫车载客服务。特斯拉打算避开恶劣天气和复杂路口，且不会搭载18岁以下的乘客。
NHTSA指出，依法「不会预先批准新技术或车辆系统，而是由制造商证明每辆车符合NHTSA严格的安全标准，且NHTSA会调查涉及潜在安全缺陷的事件」。
彭博（Bloomberg News）今天稍早报导NHTSA对特斯拉的询问。路透社就此寻求置评，特斯拉未立即回应。
特斯拉今天告诉NHTSA，关于在德州部署Robotaxi的安全性问题相关回应属于商业机密，不应公开。
NHTSA正检视特斯拉回应Robotaxi在恶劣天气下的安全性等诸多问题。
NHTSA自去年10月以来一直在调查特斯拉车辆在能见度降低的情况下，使用「全自动辅助驾驶」（Full Self-Driving, FSD）软体时发生的碰撞事故。
这项调查涵盖约240万辆搭载FSD技术的特斯拉车辆，先前有4起撞车通报，包括2023年一起致命车祸。
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