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日期: 2025-06-22 | 来源: 香港01 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
不仅是伊朗,包括沙特阿拉伯、阿联酋在内的主要海湾产油国,其绝大多数的原油出口也高度依赖这条水道。这意味着,一旦霍尔木兹海峡被封锁或其航运受到严重干扰。全球原油供应将骤然减少至少五分之一,这将直接冲击全球贸易体系和能源供应安全,引发全球性通胀。对于某些国家而言,霍尔木兹海峡的畅通与否,甚至直接关系到其经济的存亡。国际能源署(IEA)的数据显示,日本高达90%、韩国高达85%的进口原油,都必须经过这条“生命线”。
以色列特拉维夫区的城市拉马特甘(Ramat Gan)6月19日遭伊朗导弹袭击,由无人机拍摄的照片可见,多栋建筑物明显受到破坏。(Reuters)
摩根大通预估,如果霍尔木兹海峡被封锁的“最坏情景”发生,油价可能飙升至每桶120至130美元;高盛也上调了短期油价预测,并指出在最糟糕情况下油价可能突破100美元大关。但是华尔街分析人士普遍表示,尽管伊朗不断威胁封锁霍尔木兹海峡,但海峡完全关闭仍属小概率事件。
摩根大通分析认为,伊朗之所以始终未封锁霍尔木兹海峡,是因为封锁成本对伊朗自身而言过于高昂。伊朗经济可谓极度依赖石油出口,通过规避西方制裁的 “黑暗船队” 出口的石油也需通过霍尔木兹,一旦封锁将严重伤及伊朗本已脆弱的经济命脉。更何况,不仅会违背国际准则,更将直接威胁海湾国家经济利益,可能孤立伊朗于海湾合作委员会(GCC)。
封锁霍尔木兹海峡所带来的经济战略风险可谓非常高,伊朗方面深知其利弊,这也是伊朗至今尚未封锁该海峡的核心逻辑。纵观历史,伊朗在战争期间确实曾对霍尔木兹海峡造成影响,更是多次“喊话”威胁封锁,但尚未有过真正意义上对该海峡进行过彻底、持续、全面的封锁。因此在分析人士看来,若伊朗-以色列冲突局势未明显升级,霍尔木兹海峡彻底关闭的可能性仍较低。
2018年12月21日,油轮驶越霍尔木兹海峡(Strait of Hormuz)。
川普日前在社交媒体上发帖暗示,美国可能介入伊以冲突,以打击伊朗的核计划和领导层。据央视新闻最新报道,美国高级官员正在为未来几天对伊朗发动袭击的可能性做准备,但情况仍在演变,可能会发生变化。白宫最新表态:川普将在两周内决定是否攻打伊朗。对于能源界人士来说,:“这场(冲突)会扩大到什么程度,目前的不确定因素是美国。”华尔街分析师也警告称,如果伊朗局势持续动荡,油价将进一步上涨,美国是否介入冲突是最大的变数。当然,若美国介入冲突,将加大霍尔木兹海峡航运中断的风险。
此外,摩根大通分析师也指出,尽管地缘政治冲突造成的油价冲击往往是短暂的,但产油国的政权更迭可能会带来更持久的价格风险,这可能导致政策和产量的重大转变。自1979年以来,石油生产国发生了八次显着的政权更迭,油价从开始到达到峰值飙升了76%,平均涨幅达30%,并留下了持久的影响。- 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
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