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日期: 2025-06-19 | 來源: 加西網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
荷蘭皇家航空公司 KL691 航班原定於周一(6月16日)上午 11:20 從阿姆斯特丹史基浦機場起飛,但出現了一些延誤,最終於下午 12:51 起飛。
但一個半小時的延誤和後面的延誤相比就不算什麼了,在在八個多小時的航程進行了大約四分之一後,飛機掉頭飛往阿姆斯特丹。
(來源:FlightAware)
原因是什麼?一個維護問題。
如果這架已有 12 年機齡的空客 A330-300 飛機繼續飛行,那麼它將在空中度過關鍵的維護期限。
如果超過這個期限,就意味著這架飛機不符合行業標准最低設備清單 (MEL) 的飛行要求。用加拿大交通部的話說,這是 “一份專門為規范設備失效機型的調度而制定的批准文件”。
不幸的是,所需的服務無法在目的地機場多倫多皮爾遜機場完成,這意味著飛機不得不掉頭。
最令人吃驚的是,原本的起飛延誤是由於荷蘭皇家航空公司在最後一刻更換了飛機,直到飛機飛越大西洋上空時才意識到替換的飛機也出現了問題。
乘客們總共在空中浪費了 5 個多小時,最終於周一下午 6 點 35 分回到了出發地史基浦機場。- 加西網版權所有,未經授權或許可,嚴禁轉載或摘錄
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