-
_NEWSDATE: 2025-06-19 | News by: 纽约时报 | 有0人参与评论 | 专栏: 关税 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
中国奇瑞汽车公司生产的混合动力汽车在罗马的一家展厅。中国汽车制造商将销售重点放在意大利等国，因为在这些国家，德国和法国汽车公司的地位不如在北欧国家稳固。
当欧盟去年对中国制造的电动汽车征收高额关税时，比亚迪和其他中国汽车制造商似乎将面临一次严重挫折。
但中国公司并没有那么容易气馁。他们转向了免除关税的混合动力汽车或汽油动力汽车。他们开始进口价格较低的车型。他们还把重点放在意大利和西班牙等国家，在这些国家，德国和法国汽车制造商的地位不像在北欧那么稳固。
尽管某些公司被征收了高达35%的关税，但研究公司JATO Dynamics汇编的注册数据显示，今年4月，中国品牌在欧洲汽车市场的份额比一年前翻了一番。这有力地展示了比亚迪、吉利、奇瑞、上汽和其他中国制造商的灵活性和制造能力。
“中国的这些庞大的巨头公司有能力做任何他们想做的事，”销售奇瑞生产的DR品牌汽车的意大利连锁经销商总经理皮尔·贾科莫·卡佩拉表示。
卡佩拉还销售保时捷和奥迪等德国品牌。他说，一些中国汽车制造商只需要六个月就能设计和生产新车型。“德国人至少需要两年时间。”
他在罗马的一个陈列室里展出的DR车型包括一款名为ICH-X K2的柴油越野车。这款车与四门吉普牧马人非常相似，但售价5.15万欧元（约合42万元人民币），比后者便宜1万美元。
根据JATO的数据，4月中国汽车品牌仅占欧盟新车市场的4.9%，即53000辆。但一年前这个占比是2.4%。
中国汽车制造商甚至成功地在欧洲售出了更多的电动汽车。根据JATO的数据，在最初的低迷之后，比亚迪和其他中国汽车制造商的电动汽车销量在4月份反弹，当月增长了59%，而其他制造商的电动汽车销量增长了26%。
在欧洲，电动汽车的销售增长速度比任何其他类型的汽车都要快。施密特汽车研究公司的另一份数据显示，第一季度在欧洲销售的电动汽车中，约有五分之一是中国制造的。
中国车企的增长在很大程度上是挤占了特斯拉的市场份额。特斯拉销量大幅下降，部分原因是欧洲买家对该公司首席执行官埃隆·马斯克的行为感到不快。马斯克在德国、法国和英国支持极右翼政党。
今年4月，比亚迪电动汽车在欧洲的销量超过了特斯拉，尽管差距很小。根据JATO的数据，欧洲注册了7331辆比亚迪电动汽车，而特斯拉注册了7165辆。特斯拉最畅销的车型Model Y的升级版推出并没有阻止这种下滑，至少到目前为止是这样。
- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
- 中国石墨恐面临160%关税 CNN:中美经贸关系再恶化
- 男子公园头撞树枝 把温村政府告了
- 10个最不容易被AI取代的职业 数据说明一切
- 温哥华被冷落 为何大牌歌星都不来了
-
- 大温农田大豪宅再挂牌 降价400万
- 男子戴金属链进MRI结果真的要命了
- 周末大温超市优惠抢先看 扫货指南
- 上海一碗面1588元 另收10%服务费 网友惊呼
- 温村劫机事件内幕 美军机试图拦截
- 温哥华汇款/外币兑换 汇率最优安全
-
- 短视频不仅影响心理健康,还改变大脑功能
- 曝宗庆后有2段婚姻,与5个女人生下7个孩子....
- 1/3加国人有这问题 疫情使其加剧
- 振龙电器 各类热销家电 种类齐全
- 众怒!湖南村民骑车没戴头盔 被交警追到家打死
- "演习如演戏",台"汉光"军演闹出不少笑话
-
- 1万份 父母祖父母团聚开始发邀请!
- 沉默13天后 李在明选择拒绝中国 理由8个字
- 曝美国用辉达芯片跟中国换稀土 专家警告:危险
- 快降息吧! 2/3的BC人担心还不起债
- 茅台1935价格跌破600元 较高位时暴跌69%
- 卡尼裁员将裁到外交部 外交官困惑
-
目前还没有人发表评论, 大家都在期待您的高见
