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_NEWSDATE: 2025-06-19 | News by: 金融界 | 有0人参与评论 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
近日在脉脉平台,多名认证为58同城员工的用户爆料,公司正开展大规模裁员,裁员比例达20% - 30%,波及TEG、LBG等多个部门。赔偿方案为N+1,公司未提前给出任何预警。有员工称,整个裁员流程“极为迅速”,上午还在就项目进度开会,下午便接到人力资源部门的约谈通知。
公开数据显示,58同城员工总数最多的时候约为4万名员工,该公司旗下业务基本覆盖招聘、房产、二手车、本地生活等多个广泛领域。
58同城盈利能力并不乐观
值得注意的是,自在58同城私有化后,其资产盈利能力并不乐观,姚劲波频频的资本运作也不顺利。2021年,踏上美股IPO征程的天鹅到家撤回了IPO申请。当年,赴港上市的安居客IPO计划也搁浅。2022年,快狗打车顺利在港交所挂牌。从公开信息看,这些资产盈利能力均不算理想,经营承压明显。受贝壳挤压等因素影响,安居客的市场份额减少。与货拉拉、滴滴打车相比,快狗打车的市占率处于弱势,且公司持续亏损。2023年、2024年,快狗打车营业收入分别为7.56亿元、6.60亿元,同比下降3.03%、12.31%;归母净利润分别亏损11亿元、1.93亿元,尚未实现盈利。而作为大股东之一的阿里,也自2023年11月起逐步减持快狗打车股份。
2022年10月,姚劲波在58同城内部发表了《致全体同学的一封信》,叠加经济环境、整体消费信心影响,58同城主营业务受到了冲击,他要求在2023年,58同城的所有业务、在所有城市都要盈利,或者有确定的目标和趋势出现,否则这项业务就会很危险。
2023年5月份,58同城也被曝出大规模裁员。当时,脉脉上多名认证为58同城员工的用户表示,58同城正在进行一波大裁员,比例高达30%~50%,赔偿采用N+1模式。据第一财经报道的数据,当时58同城的员工有大约3万人。如果按照传闻的30%~50%比例裁撤,那么将有700010000名员工受到影响。
今年初,姚劲波的内部信已为这场裁员埋下伏笔。他明确要求“砍掉年内不能实现盈利的业务”,并强调“不好的业务要收缩,该关停并转的要关停并转”。
财报显示,2024年第四季度,58同城净亏损1970万美元。值得一提的是,虽然第四季度营收为3.066亿美元,同比增长28.5%,但运营支出高达2.471亿美元。
刚进军A股买壳
最近,姚劲波在A股再次掀起波澜。
6月3日晚间,易明医药公告称,公司控股股东、实际控制人高帆与北京福好企业管理合伙企业(有限合伙)签署了《股份转让协议》,高帆拟将其持有的23%公司股份转让给北京福好,转让价格为15.10元/股,总转让价款为6.62亿元。
公告显示,北京福好实际控制人为姚劲波。易明医药公告显示,姚劲波拥有快狗打车38.61%的受控法团持有权益。截至报告书签署日,除快狗打车外,姚劲波不存在在境内、境外其他上市公司拥有权益的股份达到或超过该公司已发行股份5%的情况。
公开资料显示,58同城是快狗打车第一大股东,姚劲波是58同城董事长兼CEO。市场人士分析称,姚劲波可能会将58集团(58同城升级后)注入易明医药,实现整体上市,“美股私有化已经4年多,优化整合后,还是值得期待。”
姚劲波身价高达59亿元
姚劲波1976年出生,毕业于中国海洋大学,获得计算机应用及化学双学位。当年,他创立了以域名注册交易为主的“易域网”。- 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
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