格力鈦18億股權遭凍結,牽出董明珠9年前"踩雷"往事

日期: 2025-06-17 | 來源: 野馬財經 | 有0人參與評論 | 字體: 小中大
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事實上，之前該法院已經凍結格力鈦三筆股權，凍結期限從2025年1月14日至2028年1月13日，僅2025年上述公告已經是第四筆凍結。而在2024年，公司已經有10筆相關凍結公告。國家企業信用信息公示系統數據顯示，格力鈦新能源涉及17起法律糾紛，其中15起為買賣合同糾紛。

陽光保險和格力電器算是“難兄難弟”。據格力電器2021年年報，陽光保險於2015年12月向格力鈦增資10億元，並約定了“業績對賭”。但由於格力鈦業績未達標，陽光保險在深圳國際仲裁院提起仲裁，要求格力鈦、銀隆集團、魏銀倉補償本金10億元、利息1.5億余元。

除陽光保險外，還有7名股東與格力鈦簽署了“業績對賭”，涉及本金11.1億元。格力電器此後多次在公告中提及上述糾紛，但並未公布事件的進一步發展情況，意味著陽光保險一直沒有從格力鈦拿回昔日的投資款。

目前，陽光保險仍持有格力鈦11.6%的股權，持股比例僅次於格力集團的30.47%和董明珠的17.46%。

資深產業經濟觀察家楊振鵬表示，從投資是否能盈利的角度來說，這個投資確實是比較失敗的。因為格力鈦原來有很多資金窟窿、爛賬爛債，但是這些事情可能格力電器之前都沒有搞清楚。雖然格力控股了格力鈦，但是格力鈦歷史上的債務窟窿到現在還沒有消化完。另外，格力鈦本身的技術在新能源電動車裡，沒有特別明顯的差異化優勢，所以格力鈦這幾年持續虧損。這次格力鈦的股權被法院凍結，起因還是原來珠海銀隆的實際控制人留下的債務包袱。而且之前的歷史遺留問題導致的暴雷狀況，還是在不斷的發生，再加上格力鈦的新能源電池技術目前不是一個主流的技術，在市場競爭中也沒有優勢。所以格力鈦的前景發展並不明朗。

“我賭上全部身家！”2016年董明珠的宣言猶在耳邊，誰曾想9年後，這位商界鐵娘子面臨跨界之後嚴峻的考驗。

從個人投資到格力接盤

9年造車賭注能否破局？

格力鈦前身是珠海銀隆新能源，由魏銀倉2009年創立。

2016年格力電器的一次股東大會上，中小股東曾聯合阻擊董明珠，否決了130億收購做新能源汽車的珠海銀隆一事。自從2012年開始擔任格力電器董事長以來，這是董明珠第一次在股東大會上遭遇重大挫折。但是，2016年12月，倔強的董明珠又以個人名義出資23.4億元，成為了珠海銀隆第二大股東，持股比例17.46%。

她還拉上萬達王健林、京東劉強東、中集集團等大佬和企業，總共投資銀隆30億元，進而獲得珠海銀隆22.388%的股權。

這一輪投資之後，董明珠又在2017年連續兩次增資珠海銀隆。對此，董明珠曾表示，為了投資銀隆已壓上了全部身家，甚至還不惜舉債。

而且為了接濟珠海銀隆，大白馬格力電器也是煞費苦心。從2019年開始先後合計斥資10.01億元大舉買入AA評級的民營企業私募債——長安投資私募債，再由長安投資拆借5億元至珠海銀隆“曲線輸血”。

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遺憾的是，珠海銀隆不爭氣，經營情況不容樂觀、背負巨額債務、創始人卷款逃跑、工廠停產……

2018年年底，珠海銀隆被曝出此前管理上存在問題，公司在公號上發布聲明，控訴原董事長魏銀倉、原總裁孫國華涉嫌通過不法手段，侵占公司利益金額超過10億元。其後，作為股東的董明珠采取雷霆手段接管了公司，並公開舉報魏銀倉等人。
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分類：投資理財

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