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日期: 2025-06-16 | 来源: 三立新闻网 | 有0人参与评论 | 专栏: 特朗普 | 字体: 小 中 大
《川普20.时代》作者朴钟勋认为:因为美国制造业过去不断以降低成本为由,解雇大量的技术熟练人员。似乎显示美国制造业回不去过往的荣光,既使可以,也困难重重、要花很长的时间。
《川普2.0时代》列出美国制造业走向衰退的时间轴:
1.从第二次世界大战爆发至1979年,美国在制造业领域始终保持压倒性优势。特别是在战后欧洲工业体系几近崩溃的背景下,美国制造迅速壮大,主导全球。
2.直到1960年代初期,美国制造业依然强势,产量占据全球一半以上,展现出无与伦比的生产实力。
3.即使进入1970年代,欧洲完成重建后的那段期间,美国仍旧维持著坚实的生产力,全球制造重心依然在美国手中。
4.但1980年至1982年期间,美国遭遇自二战以来最严重的经济衰退与金融危机。为了走出低谷,当时就任的雷根总统选择调整经济结构,转而放弃竞争力日渐削弱的制造业,将重心转向金融与服务产业。
5.进入2000年至2010年,美国制造业面临第二波衰退浪潮。这十年被称为“美国制造最糟糕的十年”,关键转折点出现在2001年中国加入世界贸易组织,美国大量制造外包,导致本土产业急速萎缩。
6.2008年全球金融危机爆发后,原本就已经岌岌可危的美国制造业更是元气大伤,几近全面瓦解。
《川普20.时代》作者 朴钟勋分析,引发全球金融危机的美国金融机构,在政府注入巨额资金后陆续起死回生。相较之下,美国制造业却在这场风暴中受到重创,得不到资金支援,许多企业接连倒闭。如今,除汽车、精密机械、军火工业等少数获得政府战略支持的领域外,其他美国制造几乎全面溃败。即便是曾令美国引以为傲的航空产业,也因品质与安全管理问题逐渐落后于欧洲。
1.波音公司创立于1916年,拥有逾百年历史。然而,其于2017年推出的最新机型“波音737 MAX”,因设计缺陷于2018年与2019年接连发生两起致命空难,严重损害企业声誉。(2025年6月12日印度波音787梦幻客机空难)
2.2024年,波音737 MAX再次发生重大事故,其舱门在飞行高度达4.87公里时脱落,乘客陷入极度恐慌。调查结果显示,竟是在组装过程中遗漏了几颗螺丝所致。(2025年6月12日印度波音787梦幻客机空难241人死)
3.波音面临的危机正是美国制造业式微的缩影。美国长期将制造业视为降低成本的工具,忽视其长远价值,导致整体产业逐步衰退。
4.以波音为例,为压缩成本,公司于2004年做出一项极具争议的决策:将飞机关键组件如机身、驾驶舱与机翼的制造业务剥离,成立“势必锐航空系统”(Spirit AeroSystems),并将其出售。
5.此后,波音持续要求供应商压低价格、缩短交期,使势必锐在财务与产能双重压力下交付了存在重大缺陷的零组件,最终导致737 MAX连续发生重大事故。
6.自2018年起,类似事件年年上演,波音却始终未没有正视制造品质的根本问题,也未采取实质改进措施。- 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
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