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日期: 2025-06-16 | 来源: 中新经纬 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
资料图 中新经纬摄
16日,中新经纬以用户身份致电铁路12306,一位客服表示,高铁车厢虽然是密闭空间,但在行驶过程中中央空调在保持恒温的前提下会实时更换空气,提供氧气,(所以)即便是长时间行驶乘客也不会出现缺氧的情况。
另一位客服则表示,每趟列车在出发以及到站后都会做系统检查,空气方面肯定是没有问题的。至于有乘客检测二氧化碳浓度变高可能确实是因为乘客密度变高。
据“上铁集团”微信公众号2024年8月发布的《密闭的高铁列车上,如何保持空气清新?》一文,高铁列车内的空气调节系统采用“外循环”和“内外混合”循环模式。其中,“外循环”模式下,车外的新鲜空气通过进风口滤网的多次过滤清洁,空调机组蒸发器的降温后从列车车厢顶板的孔洞内输送到车厢内。“内外混合”循环模式下,新鲜空气通过出风口进入车厢,一部分排出车外,一部分通过回风口与车外新风再次混合、净化、降温,通过出风口再次进入车厢。- 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
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