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日期: 2025-06-15 | 來源: BBC中文 | 有0人參與評論 | 專欄: 印度 | 字體: 小 中 大
機上有哪些人？
印度航空確認，出事的波音787-8夢幻客機共有256個座位，載有242人，包括169名印度人、53名英國人、7名葡萄牙人、1名加拿大人，以及12名機組人員。
唯一幸存者是坐在11A座位的英國男子維什瓦什庫馬爾·拉梅什（Vishwashkumar Ramesh）。他目前正在醫院接受治療。
他對印度國營電視台全印電視台（DD News）表示：“我到現在還無法相信自己能活著走出來。”
“我一開始以為自己必死無疑。但後來睜開眼睛，解開安全帶，試著往外逃。”
拉梅什先生說，自己所坐的那一側沒有撞上宿舍，而且更靠近地面，“我的門壞了，我看到一個很小的縫隙就試著爬出去。”
他表，自己不知道同行的兄弟阿賈伊（Ajay）的下落。
英國首相府表示，英國外交部已與拉梅什聯系，會“提供領事協助”。
來自英國格洛斯特（Gloucester）的一家三口——阿基爾·納納巴瓦（Akeel Nanabawa）、妻子漢娜·沃拉吉（Hannaa Vorajee），以及女兒莎拉（Sara）——也搭乘了該班機。格洛斯特穆斯林協會（Gloucester Muslim Society）發表聲明稱“深感悲痛”，並對家屬致以最深切哀悼。
阿瑪拉·塔朱（Ammaarah Taju）在英國布萊克本的家中也告訴BBC，她的祖父母也有搭乘同一班機，全家人仍“緊抱希望”，期盼他們尚在人世。
72歲的亞當·塔朱（Adam Taju）與其70歲妻子哈西娜（Hasina），一同與51歲、目前與妻子居住在倫敦的女婿阿爾特法胡森·帕特爾（Altfahusen Patel）一同搭機。
印度航空董事長納塔拉詹·錢德拉謝卡蘭（Natarajan Chandrasekaran）表示，現已啟動“緊急應變中心”，並設立支援團隊，協助尋找親屬的乘客家屬。
英國外交部則呼吁，任何對親友安危有擔慮的英國公民，可撥打電話0207 008 5000查詢。唐寧街表示，截至周五上午，該熱線已接獲“將近300個”來電。
關於涉事飛機
涉事客機為波音787-8型夢幻客機。該型號於14年前推出。就在六周前，波音還慶祝載客量達10億人的裡程碑。
據印度航空網站稱，印度航空擁有190多架飛機，其中包括58架波音飛機。
根據Flightradar24資料，涉事客機服役至今11年，在過去一年中曾完成逾700次飛行。
波音公司在一份聲明中表示：“我們正就171航班事宜與印度航空聯系，並隨時准備提供協助。我們與乘客、機組人員、急救人員以及所有受影響人員同在。”
事故後，印度民航監管機構已下令對所有波音787機型進行全面安全檢查。民航總局也宣布，自6月15日起，要求波音787-7與787-9機型起飛前，進行一次性參數檢查，兩周後還將啟動動力系統檢測。
起落架與襟翼設定導致意外發生？
航空專家指出，起飛時機翼上的襟翼（flaps）可能未正確打開，導致飛機無法正常升空。
據BBC確認的一段影片顯示，飛機在急速下降後墜地爆炸。
航空分析師傑弗裡·托馬斯（Geoffrey Thomas）指出，“當我看畫面時，起落架還未收起，但襟翼已收回。”
另一名專家特裡·托澤（Terry Tozer）補充：“雖無法確認，但畫面中的襟翼看來未有展開，這很可能是導致飛機未能順利起飛的原因。”
前飛行員、白金漢群新大學講師馬可（Marco Chan）也說：“若襟翼未設置正確，很可能是人為疏失，但影片畫質不足以確認。”
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