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_NEWSDATE: 2025-06-13 | News by: 华尔街日报网 | 有0人参与评论 | 专栏: 印度 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
亲属和医院工作人员抬着一名遇难者的遗体。图片来源:RAJAT GUPTA/EPA/SHUTTERSTOCK
“我想我所在的那一侧飞机没有落在宿舍楼上,而是落在了下面的底层,”他说。“当我的舱门破裂时,我看到前面有些空间,我可以试着出去。所以我试着从那里逃了出来。”
他说,飞机的另一侧撞上了墙,困住了其他乘客。
他说:“我仍然不知道自己是如何幸存下来的。”
一名为Viswashkumar治疗的护士说,他有一些割伤和擦伤,但没有生命危险。她说:“他受到了精神创伤,但身体状况良好。”
该航班共搭载230名乘客,其中包括169名印度公民、53名英国公民、7名葡萄牙公民和1名加拿大公民。
此次印度航空的坠机事故是波音787“梦想客机”自2011年投入运营以来的首次致命事故。与其他现代飞机一样,该机型配备了先进的安全系统,可以在紧急情况下为飞行员提供帮助。
印度主管部门正在主导此次坠机调查。美国全国运输安全委员会(National Transportation Safety Board)将在美国航空管理局(Federal Aviation Administration)、波音(Boeing)和发动机制造商GE航空航天(GE Aerospace)的协助下,为调查提供支持。
美国官员表示,他们将派遣资源提供帮助,并根据需要采取行动。美国航空管理局代理局长Chris Rocheleau周四表示:“我们将毫不犹豫地消除在此过程中发现的任何风险。”
印度航空的母公司塔塔有限公司(Tata Sons)的董事长Natarajan Chandrasekaran在接受CNBC采访时表示:“我们有很多疑问,但我们必须等待,因为我们需要获得真实的信息。”- 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
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