《紐約客》丨為什麼湯姆·克魯斯永遠不會死

日期: 2025-05-24 | 來源: 邸報 | 有0人參與評論 | 專欄: 紐約新聞 | 字體: 小中大
湯姆·克魯斯很害怕——或者至少他是這麼說的。“我做這些事的時候也不是不害怕，”最近，當被問及他的特技表演時，他接受采訪時說。“我只是不介意害怕。”起初，我覺得這兩者沒什麼區別——直到我突然想到，克魯斯跳飛機的感受，或許就像我關燈看恐怖片的感受一樣。在《航位推算》的紅毯上，一位記者問克魯斯，在拍攝摩托車懸崖跳水這種大型特技表演當天，他的早晨有什麼安排。克魯斯的反應就像一個剛被抹去記憶的人。“沒什麼特別的，”他回答。“對我來說，就是很平常的一天。”他確實記得那天早上的一件事，那就是當他到達片場時，斜坡上覆蓋著冰，工作人員不得不把冰除掉，他才能表演特技。“我們只是保持著非常隨意的風格，盡可能隨意，”他說。

幾年前，吉米·坎摩爾問《全面瓦解》的主演之一亨利·卡維爾，克魯斯是否“想死”。卡維爾思考了一會兒。“他沒有，”這位演員最終說道，“他只是演技很棒。” 盡管如此，還是有一些驚險的場面。在《全面瓦解》的片場，克魯斯的搭檔之一麗貝卡·弗格森以為自己親眼目睹了克魯斯在表演特技時從直升機上墜落身亡。“我聽到自己的尖叫聲，”她在一段幕後視頻中說道。“我真的以為他摔死了。” 麥誇裡說，在拍攝《最後的清算》的機翼行走片段時，克魯斯似乎昏倒在機翼上。這很麻煩，因為這位演員獨自一人在一萬英尺的高空，需要起身才能讓飛機降落。而且，為了方便特技表演，油箱一直空著，燃料也快用完了。 “他只有三分鍾時間起身，但他已經在機翼上待了二十分鍾了，”麥誇裡說。然後奇跡發生了。“我們看著他自己站起來，把頭伸進駕駛艙，補充體內的氧氣，然後爬進駕駛艙，讓飛機安全降落，”麥誇裡繼續說道。“世上沒有人能做到這一點。”

克魯斯的明星地位所帶來的最大“好處”之一，也許就是他能在片場做其他演員絕不被允許做的事情。據稱，《致命清算》是有史以來成本最高的電影之一，有估計稱其制作費用高達四億美元。一位曾經參與克魯斯電影的高管告訴《好萊塢報道》，提前設定預算非常困難，這主要是因為克魯斯和導演克裡斯托弗·麥奎裡采用的是一種即興式的電影拍攝方式：他們會在沒有“鎖定劇本”的情況下提出電影構想，並在拍攝過程中不斷編寫和修改劇本。

這種拍攝方式對演員來說可能非常辛苦。費格森（Rebecca Ferguson）曾這樣描述這種過程——她沒有回歸出演《致命清算》：“這讓演員花大量時間等待去拍一部可能需要一年才能完成的大制作。”也有一些人指出，這種制作方式存在一定的身體風險。2015年，在克魯斯主演的《美國制造》片場，兩位飛行員遇難。這部電影講述的是一名毒販被CIA招募的故事。事故發生時，飛行員們並沒有在進行特技飛行，而是在完成拍攝後飛回城鎮途中遭遇惡劣天氣。遇難者家屬起訴了電影的制作方，稱他們對事故負有部分責任——因為劇組的工作時間被拉得太長。（制作方提起反訴，最後案件以庭外和解方式解決。）克魯斯本人並未被起訴，但遇難者家屬表示：“哥倫比亞的拍攝環境，加上克魯斯和導演道格·裡曼對飛行鏡頭反復拍攝的熱情，讓每天的拍攝時間延長了數小時，也讓整個拍攝計劃多出不少天。”

克魯斯的冒險精神，源於他的完美主義。這是他所有電影的核心——哪怕是較小的特技動作，也要做到精確無誤。在《碟中諜2》中，反派（由杜格雷·斯科特飾演）試圖用刀刺克魯斯的眼睛。克魯斯堅持要使用真刀。劇組把刀子用鋼纜固定住，確保它在距離他瞳孔僅四分之一英寸的地方停住。任何一個技術故障——或者一次不合時宜的打噴嚏——都可能致命。

如果要找一個類似的人，我不會選擇格倫·鮑威爾或道恩·強森這樣的動作明星。要找到真正的類比，必須追溯到一個世紀前的無聲電影演員巴斯特·基頓（Buster Keaton）——他經常為了娛樂觀眾而拿生命冒險，比如跳躍屋頂、墜入瀑布，甚至站在即將倒塌的建築物下。當然，基頓是一位喜劇演員；從某種意義上講，克魯斯也是。他對真實性的執著到了極端程度，最終呈現的鏡頭常常看起來近乎荒謬。（他其實和喜劇演員內森·菲爾德也有點像——後者為了HBO劇集《彩排》，搭建了酒吧和機場航站樓的完整仿真場景，只為完成世界上最復雜的一場“表演”。）

2022年，克魯斯從南非發布了一段宣傳視頻，直接面向他的影迷。鏡頭中，他站在飛機邊緣，數千英尺高空，滿臉笑容地看著鏡頭，解釋他正在拍攝最後兩部《碟中諜》電影。隨後他背對著空中縱身躍下，像一只沐浴陽光的貓一樣伸展四肢。“我剛剛說到哪了？”他說，“哦，對了！謝謝你們支持《壯志凌雲：獨行俠》。”他接著說：“謝謝你們讓我們有機會娛樂你們。這真的是我一生的榮幸。”他笑得更燦爛了，祝我們平安。然後，他卷起身子，俯沖向地面。?

作者簡介：泰勒·福加特 (Tyler Foggatt)是《紐約客》的高級編輯，也是該雜志旗艦政治播客《政治場景》的主持人。
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