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日期: 2025-05-22 | 來源: 盧克文工作室 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
據朝中社報道,2025年5月22日,朝鮮21日舉行新建的5000噸級驅逐艦下水儀式期間發生“重大事故”。
朝鮮勞動黨總書記、國務委員長金正恩在觀摩下水儀式時提出嚴厲指責,稱這是“不可接受的犯罪行為”。
直接定性為“犯罪行為”,很少見金正恩發這麼大怒火。
那麼,究竟是什麼重大事故,能把將軍給惹毛了?
首先,我們得簡單說說,軍艦的下水方式。
軍艦的下水方式,主要有兩種:船塢式下水和船台式下水。
船塢式下水,又分為固定船塢式下水和浮船塢式下水。
固定船塢式下水,就是在固定船塢裡建好軍艦,然後往船塢裡注水,讓軍艦浮起來,再用拖船把軍艦拖出船塢。
4月28日,“崔賢”級的一號艦“崔賢”號,就是采用這種方式。
而浮船塢,就是移動船塢,不固定。其下水過程和固定式船塢一樣,也是先往船塢裡注水,讓軍艦浮起來,再用拖船把軍艦拖出。
船塢式下水的優點是四平八穩,風險低,缺點是成本高。
建造一個固定式船塢,前期得勘探,充分研究地質、土壤和水文條件。建造過程中,需要大量的工程機械和人工,以及高強度材料。
由於是在海邊,材料還必須進行防腐處理,林林總總一套下來,必然價格不菲。
至於浮船塢,價格也不便宜,能建造5000噸級軍艦的浮船塢,都以億起步。
所以,船塢式下水,不是每個船廠都玩得起。
接下來是船台式下水,可細分為垂直式、吊運式、尾滑式和側滑式四種。
垂直式,就是用升船機,把船台上的軍艦,抬升到預定的水面高度。
世界最大的升船機,三峽水利樞紐的升船機,可抬升3000噸級的船舶。而朝鮮本次出事的“崔賢”級驅逐艦,滿載排水量超過5000噸,沒法用升船機下水。
吊運式,顧名思義,用起重機把船從陸地上吊起,慢慢放到水面上。
和垂直式類似,吊運式也只能用於中小型艦艇。
尾滑式下水,是鋪一條從船台到水面的滑道(尾滑軌),以船尾對准水面,一點點滑下去。
這種下水方式最為常見,因為操作簡單、成本低廉。
側滑式下水:鋪一條從船台到水面的滑道(側滑軌),讓軍艦側著滑下水,如下圖。- 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
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