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日期: 2025-05-17 | 來源: 吳曉波頻道 | 有0人參與評論 | 專欄: 中美博弈 | 字體: 小 中 大“出海巴西，‘想去’是一回事，‘能不能去’則是另一回事。”
文 / 巴九靈
萬裡之外的南美大陸在中國的社交平台引發熱議。
不過，這次大家聊的不是足球也不是LadyGaga最新的百萬人演唱會，而是一張照片——巴西總統盧拉與美團王興的合照。
起因是巴西總統盧拉來訪中國，五天四夜的時間裡，與大家耳熟能詳的企業美團、蜜雪冰城等“親密互動”。
前者宣布將在未來5年投入約10億美元，用於建設覆蓋巴西全國的即時配送網絡，正式宣布進軍巴西，事後盧拉攙著王興，成就名場面；
盧拉與王興的合照
後者則雖低調，但更務實，宣布將在未來3—5年采購不低於40億人民幣(专题)的農產品物資，並於今年落地巴西首店並啟動本地供應鏈建設。
美團對於出海是出了名的謹慎，僅2023年才跨出第一步抵達香港(专题)地區，隨後小步進發沙特與迪拜；蜜雪冰城則厚積薄發，低調出海東南亞皆有所成，如今已經擁有全球第一的門店數量，被視作出海最成功的新茶飲品牌之一。
兩個行業巨頭自帶流量，均用真金白銀為巴西代言。
代言者有“輕”亦有“重”，廣汽也在同時間宣布，將在巴西建立研發中心，明確了在巴西進行本地化生產。
無獨有偶，巴西本土也傳來消息，巴西巴伊亞州勞工部長Augusto Vasconcelos表示，比亞迪在巴西的新工廠到2026年12月將“全面投入運營”——該工廠去年年底因“勞工風波”引發熱議，助推巴西上了“負面”頭條，如今頗有守得雲開見月明之感。
巴西的電動汽車工廠
全球關稅大戰的背景下，有朋自遠方來談生意，不亦說乎，更何況還是老朋友了。
中巴建交已51年，作為戰略合作伙伴已32年，成為全面戰略伙伴關系13年——去年在建交50周年時，雙邊關系提升為“中巴命運共同體”，並裡程碑式地共同簽署了“一帶一路”倡議。
國家層面，巴西是中國第九大貿易伙伴，中國已連續15年成為巴西第一大貿易伙伴和第一大出口目的地，明年兩國還將迎接“2026‘中巴文化年’”的到來。
微觀層面，借由這一系列新聞，兩國的民間關系從“與巴西做生意”大步邁入“到巴西做生意”的新階段。
尤其在企業出海成為“必選規劃”的當下，巴西這片“新大陸”，能為我們帶來“哥倫布式的驚喜”嗎？- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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