中国解禁中东力挺,波音股价飙升50%成大赢家
波音公司在中美关税战中逆势崛起，越南、印度、中东等多国订单缓解市场危机；卡塔尔960亿美元的订单创下历史纪录；中国解除了交付禁令。尽管此前亏损了350亿美元，近期的1500亿美元订单推动股价上涨50%，反弹至年内高点。波音成为贸易战初期大赢家。
一、三周前被数亿人预估将因关税战破产的波音，迎来绝地反转。
半个月前，由于中方宣布拒收波音飞机，在中国的自媒体平台上，波音飞机公司成为川普关税战的牺牲品。其逻辑是，在全球最大的市场被拒收，波音公司将无法生存，唯一的结局便是破产。
然而，不仅越南、印度、马来西亚高调宣布愿意接收被拒收的波音飞机，他们和英国还先后宣布了对波音的大笔订单，目的当然一方面他们的航空公司需要购买新飞机；另一方面，他们需要利用波音飞机为杠杆，撬动川普松口获得对美贸易的低关税。
但成就波音公司成为关税战初期大赢家的，还是几个中东土豪国家。波音公司在川普访问中东地区期间，获得了两个重大订单。
根据《THE HILL》的最新报道，这家全球最大的民用客机制造商，确认了来自卡塔尔的960 亿美元160架飞机的订单。此前一天，波音宣布了沙特阿拉伯一家公司的 20 架 737-8 喷气式飞机和 10 架额外飞机的期权订单。
波音公司证实，卡塔尔的交易包括波音的 787 和 777X 喷气式飞机，是波音历史上最大的 787 和宽体喷气式飞机订单。
川普在宣布这项订单时说“这很好，把那些飞机开出去。”
二、窗口指导拒收波音飞机三周后，国内航空公司恢复接收波音飞机。
波音公司成为最近的新闻焦点，不仅因其在中东的大手笔飞机订单，还因为被中国航空公司拒收飞机三周后，交付禁令被解除。
对于波音来说，这是特别好的一周。因为在获得中东土豪大手笔飞机订单之前，据多家媒体报道，作为周一与美国贸易谈判的一部分，中国本周早些时候解除了对其航空公司接收波音飞机交付的禁令。
5月13日彭博社报道称，在中美就关税下调达成协议后，中国对波音飞机的接收问题迎来转机。彭博社引述知情人士透露，中国允许境内航空公司恢复接收波音飞机。知情人士表示，中国政府本周开始通知相关部门和国内航空公司，可以恢复接收波音飞机。并称，是否接收波音飞机将取决于航空公司自身的商业需求，航空公司可以自行磋商、决定和安排何时恢复接收。
卡塔尔要向川普赠送一架豪华波音飞机，也令波音飞机的热度升温。
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