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日期: 2025-04-19 | 來源: 佳音時刻 | 有0人參與評論 | 專欄: 越南 | 字體: 小 中 大
習近平第一站是越南,他與越共總書記蘇林會談,簽署45份合作文件,涵蓋鐵路連接計劃、互聯互通、人工智能等領域。
習近平第二站是馬來西亞,雙方會晤時,習近平強調中馬命運共同體,敦促兩國盡早簽署東盟自由貿易區升級《議定書》。
習近平第三站是柬埔寨,他投書多家柬國媒體宣稱“平等互利”是中柬命運共同體強大動力,強調兩國共同反對霸權主義、共同抵制保護主義。
台灣政治大學國際關系研究中心資深研究員宋國誠告訴自由亞洲電台,習近平此次出行有兩大目的,一是“將原本要賣給美國的過剩產能銷到東南亞”。二是“想利用體制的相近性,比如社會主義兄弟國家越南,用情感綁架逼迫這些國家形成抗美關稅聯盟”。
問題是,習近平雖想藉這些國家突圍,但這些被他訪問的國家同樣被川普課以重稅,越南、馬來西亞、柬埔寨各被課征46%、24%、49%。這一次,中共跟越南簽了45個協議,擺明用金錢利誘,但這些國家究竟是要選擇站在被美國嚴厲打擊的中共一邊;還是站在美國一邊,設法減輕美國對他們的關稅壓力?如果他們站在中共那邊,美國商務部長已經講得很清楚,美國將轉頭對付他們。所以習近平這次東南亞之行只是白忙一場、徒勞無功。
事實也是如此,習近平剛走,越南總理范明政(Pham Minh Chinh)馬上變臉。他公開表示,越南與美國之間有一條“獨特的紐帶”,這種關系“不同於越南與其它國家”。
彭博社稱,4月18日,范明政會見華平投資集團CEO傑弗裡.伯爾曼(Jeffrey Perlman)時稱,越南正在與川普政府談判,努力避免本國產品被加征高達46%的關稅。他強調,越方已主動降稅、增加對美進口,希望建立“可持續、平衡的貿易關系”。
其實,越南的反應並不奇怪,在習近平和越共總書記蘇林舉行會談時,習曾呼吁,要與越南共同反對“單邊霸凌行徑,維護全球自由貿易體制和產業鏈供應鏈穩定”。當時,越方就沒有正面響應。
對此,時政評論人唐靖遠指出,習近平此行看似風光,實則“幹貨不足”。45項協議多數是中共單方面讓利,例如鐵路由中方出資,人工智能技術也是中共輸出,越南並沒有付出太多資源。越南當然不會拒絕這些送上門的好處,但也不願為中共“洗產地”而冒險。越南很清楚,自己的經濟繁榮,靠的是美國而不是中共。- 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
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