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日期: 2025-04-08 | 來源: 紐約郵報 | 有0人參與評論 | 專欄: 名表 | 字體: 小 中 大
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多家車企對美出口按下“暫停鍵”
總統於3月下旬宣布,對所有進口汽車征收25%稅,該措施已於上周四(4月3日)正式生效,全面啟動。
隨後多家汽車制造商相繼作出反應,紛紛調整對美出口計劃,其中不少企業已開始暫緩發貨,以規避高額成本。
其中,大眾汽車在美國港口滯留部分車輛,推遲入境流程。與此同時,英國豪華車制造商捷豹路虎也宣布,將暫停一個月內所有從英國發往美國的汽車運輸。
大眾汽車被迫滯留港口
大眾汽車發言人表示,受影響的車輛正是在新關稅宣布當天抵達美國的,現如今,被迫滯留在美國港口。有分析認為,企業高層正期待總統政策“轉向”或有機會協商較低稅率。
該公司表示,未來在車輛價格明細中會新增一項“進口附加費”,這筆費用將和購車時常見的稅費、選裝配置(如座椅加熱、全景天窗)等項目一起列出,明確標示給消費者。
大眾暫停出貨,進一步突顯新關稅對全球汽車產業鏈的沖擊。
大眾發言人表示,消費者短期內不會立刻感受到影響。目前公司在美庫存大約有3.7萬輛,足以支撐經銷商銷售兩個月左右。
“大多數專家一致認為,美國的加征關稅及相關反制措施將對美國及其他經濟體的增長與繁榮產生負面影響。整個汽車行業、全球供應鏈、企業和消費者都將不得不為此承擔後果。”
大眾已在美國本土工廠累計投資超過140億美元,雇用了數千名員工。目前,位於田納西州查塔努加的工廠主要負責生產中型SUV Atlas、Atlas Cross以及電動汽車ID.4。
盡管在美擁有生產基地,但由於大眾在美銷售的多數車型仍來自德國和墨西哥,公司依然是新關稅影響最顯著的車企之一。
捷豹路虎暫停對美出口一個月
據《泰晤士報》報道,捷豹路虎已決定暫停對美國的整車出口,為期一個月,以評估並調整應對策略。
捷豹路虎每年向美國出口近10萬輛汽車,是其最大的單一市場。
公司數據顯示,截至2024年3月的一年內,捷豹路虎全球銷量達43.17萬輛,總銷售額達300億美元。其中,美國市場貢獻了65億美元,高於中國(54億美元)和英國本土(50億美元)。
捷豹路虎發言人表示:“我們的奢侈品牌在全球擁有廣泛吸引力。當前我們的重點是繼續服務全球客戶,並積極應對新的美國貿易條款。”
發言人補充稱,鑒於運輸周期的延遲,美國市場在短期內可能不會立即出現缺貨現象,但如果暫停發貨的措施持續時間拉長,捷豹和路虎品牌車型的供應緊張問題可能逐步顯現。
面對突如其來的政策變化,捷豹路虎公司表示不排除未來會調整定價,以緩解成本壓力。
02
其他受影響的商品
除了豪華汽車之外,名表、機器設備以及高端玩具等,已有多個品牌選擇暫緩發貨。
瑞士制造的奢華手表品牌,包括勞力士(Rolex)、百年靈(Breitling)和愛彼(Audemars Piguet),目前正處於觀望狀態。- 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
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