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日期: 2025-03-24 | 來源: 一條 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
斯坦福聯合谷歌推出的“保姆機器人”，外形粗獷，泛化能力也被廣泛質疑
人形機器人養老，最大的軟肋就是“體力不支”，即機器人的載重能力不達標。當下，人形機器人的手臂負重通常在5公斤左右，根本無法像人類護工一樣給老人提供基礎的翻身、看護服務，更別說安全准確地拖動一位100多斤的成年人。
“某些專用形態的機器人，可以做到比較大的力矩，因為可以犧牲掉很多構型，包括成本，還有體積上的限制。”
比如，2024年，美國斯坦福大學聯合谷歌推出的“保姆機器人”Mobile ALOHA，能做飯、洗衣、擦玻璃、澆花，但外形上，和“人”沾不上半點關系，更像是兩只能夠移動的機械臂。但即使如此，它的成本也要高達3.2萬美元。
人形機器人已經“組團"進廠，但進家還需至少5年
2024年，優必選機器人已經率先進廠測試
最近，多家機器人公司開始了量產試水階段。去年下半年，傅利葉的雙足人形機器人GR-1交付超過100台；今年1月，智元下線了1000台人形機器人。此外，國內的30多家企業已經宣布將於今年進行商業化量產，主要針對B端。
但距離年產幾十萬台的量產規模，還要3到5年。姚卯青預測：“進入家庭，需要5年，最終大概能降到10萬元以內。”
此外，一台人形機器人的成本依舊高昂。特斯拉擎天柱，僅材料費就高達4.13萬美元一台（約合人民幣29.9萬）；優必選的Walker系列在2021年至2023年的銷售均價為598萬元；宇樹“會扭秧歌”的Unitree G1雖然價格一度低達9.9萬元，但有不少買家在網上吐槽，“更像是一個動作絲滑的大號玩具。”
除了成本，還有供應鏈問題。能夠生產高精度、高性能零部件的廠商數量依然有限，“現在量產過程中的難點（之一）是供應鏈不是很成熟，所以還很難做到大規模下的高良率、一致性等等。”
Figure機器人在物流中心進行快遞分揀工作，但“手速”比起人類還差一大截
在進入家庭之前，工業場景是人形機器人的應用第一站。
2024年，全球多家公司的人形機器人率先開始“進廠擰螺絲”。這些機器人從最簡單的搬運、分揀任務開始練習，在不同場景裡試錯，一步步累積經驗，然後再“上手”更復雜、更精密的操作任務。
由OpenAI投資的、來自硅谷的Figure 02已經可以每天工作20小時，成為機器人屆的“卷王”；來自深圳的優必選Walker S1 批量進入5G智慧工廠，能夠和其他的機器人搭子團隊合作；樂聚機器人的“誇父”也扎入江浙滬的多家工廠裡，進行驗證測試。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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