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日期: 2025-03-21 | 來源: 加西網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
他甚至要求福特經銷商回購他的車輛。
(bchydro)
傑森·特納(Jason Turner)於去年4月在彭蒂克頓的一家福特經銷商處購買了這輛新的福特Escape插電式混合動力車。
根據他的描述,車輛在去年12月收到福特汽車公司發布的安全召回通知,原因是電池存在制造缺陷,可能導致車輛失去動力,增加事故發生的風險,甚至可能出現熱通風問題,引發電池著火。
“召回通知明確指出,電池存在制造商缺陷,可能在行駛時突然失去動力,增加碰撞風險,甚至有可能發生火災,”特納告訴記者。“而且福特要求我們避免使用車輛的插電充電功能,直到他們能夠推出解決方案。根據他們的預計,補救措施可能會在未來三個月內推出。”
特納指出,這意味著他的混合動力車失去了最初的電動驅動功能,無法像他購買時承諾的那樣高效使用電力模式。
他說:“我現在不能像當初那樣使用它了。我更擔心的是安全問題。我真的不理解,通知裡說制造商的缺陷可能會增加撞車或著火的風險,但福特還是堅持說,這輛車可以繼續安全駕駛。”
特納表示,他曾與福特加拿大公司和當地經銷商班尼斯特福特(Bannister Ford)多次溝通,但每次得到的答復都讓他感到不滿。“我之前沒有付過油費,但現在又不得不為油費買單了,簡直不合理,”他說,“我一直在給他們發電子郵件,起初我還非常有禮貌,但每次都被敷衍。我只得到了‘等補救措施’的回答,完全沒有具體的解決方案。”
特納進一步解釋,他的主要擔憂是,盡管存在如此嚴重的安全隱患,福特依然堅持讓消費者繼續駕駛有缺陷的車輛。他強調,“如果車子在開動時失去動力,並引發事故,造成傷害或死亡,福特能承擔得起責任嗎?這讓我完全無法理解。”- 加西網版權所有,未經授權或許可,嚴禁轉載或摘錄
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