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_NEWSDATE: 2025-03-21 | News by: 加西网 | 有0人参与评论 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
他甚至要求福特经销商回购他的车辆。
(bchydro)
杰森·特纳(Jason Turner)于去年4月在彭蒂克顿的一家福特经销商处购买了这辆新的福特Escape插电式混合动力车。
根据他的描述,车辆在去年12月收到福特汽车公司发布的安全召回通知,原因是电池存在制造缺陷,可能导致车辆失去动力,增加事故发生的风险,甚至可能出现热通风问题,引发电池着火。
“召回通知明确指出,电池存在制造商缺陷,可能在行驶时突然失去动力,增加碰撞风险,甚至有可能发生火灾,”特纳告诉记者。“而且福特要求我们避免使用车辆的插电充电功能,直到他们能够推出解决方案。根据他们的预计,补救措施可能会在未来三个月内推出。”
特纳指出,这意味着他的混合动力车失去了最初的电动驱动功能,无法像他购买时承诺的那样高效使用电力模式。
他说:“我现在不能像当初那样使用它了。我更担心的是安全问题。我真的不理解,通知里说制造商的缺陷可能会增加撞车或着火的风险,但福特还是坚持说,这辆车可以继续安全驾驶。”
特纳表示,他曾与福特加拿大公司和当地经销商班尼斯特福特(Bannister Ford)多次沟通,但每次得到的答复都让他感到不满。“我之前没有付过油费,但现在又不得不为油费买单了,简直不合理,”他说,“我一直在给他们发电子邮件,起初我还非常有礼貌,但每次都被敷衍。我只得到了‘等补救措施’的回答,完全没有具体的解决方案。”
特纳进一步解释,他的主要担忧是,尽管存在如此严重的安全隐患,福特依然坚持让消费者继续驾驶有缺陷的车辆。他强调,“如果车子在开动时失去动力,并引发事故,造成伤害或死亡,福特能承担得起责任吗?这让我完全无法理解。”
福特回应仍称车辆安全驾驶
福特加拿大公司在回应特纳的投诉时表示,经过公司内部审查,他们认为在没有补救措施的情况下继续驾驶这些车辆是安全的。
福特加拿大高级通讯经理罗斯·庞(Rose Pao)通过电子邮件告诉1130 NewsRadio:“提供高质量的车辆和服务是我们的首要任务。我们已审查了此事,并得出结论,继续驾驶这些车辆在此期间是安全的。我们一直与特纳先生保持联系,并在了解他的担忧后,承诺将在2025年第二季度之前提供相应的软件补救措施。”
特纳坚持要求回购
尽管福特公司的回应声称可以安全驾驶,但特纳坚持要求福特回购这辆有缺陷的车。“我已经不再友善了,我觉得我的安全比一辆车更重要。福特敷衍我,浪费我的时间。如果他们不愿意采取实际行动,我只能要求他们回购车辆。”
特纳的案例凸显了混合动力和电动车市场仍面临的一些挑战,尤其是在安全和质量控制方面。虽然许多消费者选择混合动力车以减少燃油依赖,但像特纳这样的司机却因技术缺陷和安全隐患,感到他们的购车决定带来了更多麻烦而非便利。
此事是否会促使福特加速解决缺陷并加强与消费者的沟通,仍需观察。在此之前,特纳和其他受影响的车主只能继续等待。
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