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_NEWSDATE: 2025-03-19 | News by: 自由财经 | 有0人参与评论 | 专栏: 马斯克 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
《CNBC》报道,特斯拉股票仍是马斯克帐面财富的主要来源,当初收购社交媒体推特(Twitter,现改称X)款项来源正是出售特斯拉股票的获利。但因为特斯拉股价下跌,使马斯克身家跟著缩水,但数据显示,他仍是全球首富。
虽然马斯克因钜富获得空前影响力,但同时也导致世人对他评价两极,财富缩水可能削弱他的影响力。他在川普政府“政府效率部”(DOGE)下达的各种裁员行动与辛辣发言,令大众对于马斯克反感情绪渐增,全美多地与英国均有针对特斯拉与马斯克的抗议活动,特斯拉车主也成泄愤对象。
国际金融服务供应商贝雅(Baird)分析师卡洛(Ben Kallo)表示:“车主的爱车面临蓄意刮损或烧毁的风险时,即使支持马斯克或对马斯克没有特别观感的人也可能考虑不买特斯拉。”
摩根大通(JPMorgan)日前在发给客户的报告下修特斯拉交车前景,更直指特斯拉品牌受损严重:“汽车品牌价值在这么短的时间内损失如此之大,我们想不出汽车业史上还有什么类似状况。”
此外特斯拉在欧洲市场,还面临来自中国汽车制造商比亚迪的激烈竞争。
《彭博》日前引述官方数据报道,特斯拉今年2月出货量仅3万688辆,比去年同期减少49%,且是新冠疫情期间、2022年7月卖出2万8217辆以来的最低月销。
除此之外,特斯拉还面临来自中国汽车制造商的激烈竞争。《路透》日前报道,特斯拉计划在中国推出生产成本降低至少20%的Model Y,以保住市场份额。
中国乘用车协会秘书长崔东树示警,马斯克高调的政治活动带来负面影响:“成功商人应百分百拥抱市场,善待每个人,人人也会以善意回应。但从投票结果来看,一半的选民对你友善,另一半则否。”崔东树说,这是马斯克拿到个人光环之后无可避免的风险。
根据标普数据显示,特斯拉1月在美国销量下降约11%,再美国所有品牌的电动车销量都往上升的情况下,特斯拉的销售下滑是非常奇特的现象。
特斯拉产品同样令分析师与投资人忧心。电动车部落格Electrek特斯拉分析师兰伯特(Fred Lambert)最近撰文指出,马斯克轻忽其他业务,目前特斯拉核心业务仍是销售汽车与电池,但汽车业务进展不顺,在马斯克领导之下也没有明确的改善方针。
兰伯特还说,马斯克决定放弃特斯拉价格较便宜的2.5万美元车型,全力投入Cybertruck,但Cybertruck销量尚无冲高迹象。
特斯拉也担心成为川普关税战的炮灰,日前致函美国贸易代表。加拿大卑诗省已宣布终止补贴特斯拉。- 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
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