谁在买10万一平的越南豪宅?"中国老板"涌入东南亚

_NEWSDATE: 2025-03-17 | News by: 电商在线 | 有0人参与评论 | 专栏: 越南 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
“Pinthong、WHA、阿玛卡，三大工业园我们都去了，但最后还是选中了一个小园区。之所以说土地稀缺也是因为一个细节，去竞争工业园区土地的时候，第一天还在谈价格，第二天早上准备第二轮谈判时，告诉我们地已经卖掉了，类似事件至少发生了三四起。”

泰国暹罗东部工业园区，因为不少日企在此聚集，也被业内称为“日本(专题)工业园区”，相对应地，也有“中国工业园区”。李先生在这里买下了约30亩的土地，但价格同样超出预期。“我们原以为泰国土地会比较便宜，可能20万元/亩，但实际交易下来是接近40万元/亩，再加上我们在2024年锁的十几亩地，这笔海外投资，金额已达到约2000万元。”

一个问题在于，为什么是泰国？事实上，泰国并不是唯一选择。起初，越南、马来西亚、菲律宾都在李先生的考虑范围。“尤其是越南，它算是东南亚工业发展的第一梯队。”

“我们当时也去了越南考察，越南土地价格要比泰国高1.5—2倍，好位置甚至超出2倍。但因为很多企业去越南去的早，越南工业化程度高，配套设施比较齐全。这对于非全产业链布局的企业来说，可以省下不少成本（比如电镀等加工环节，都可以在越南完成）。”

这也是不少工厂老板当下的纠结点——越南工业环境相对成熟，但因为太多中国企业去越南，所以越南被美国新一轮反倾销的可能性最大；泰国在工业配套上不如越南，采购、加工成本高出很多，但作为被美国承认的市场经济国家，产生贸易壁垒可能性是最低的。

“投资额摆在这里了，实际上我们不会因为一点小钱，比如越南地块比泰国贵就不去了。”李先生透露，最终让他选中泰国的原因，还是其政治格局最稳定，不可控风险也最低。

工业用地得靠抢？热门地块涨到80万元/亩尽管2023年去海外开厂已经不算早，但李先生依然庆幸自己及时做了这个决定。

两年过去，李先生的工厂一期已经正式启用。在他直观的感受中，这两年泰国当地的工业园区数量至少翻了两三倍。他们所在的“日本工业园区”已经基本没有出售中的地块了，只能通过二手转让获取。而当初以40万元/亩买下的地块，在2025年价格已经翻倍到80万元/亩。一些“中国工业园区”的一手价格也已经涨飞，部分已经达到了60万元/亩。

“现在来泰国开厂的成本，我认为已经偏高了。”但李先生也解释，也有不少低成本的方式。“距离林查班港近的、可以开展重污染产业并有能力处理的园区，其实只有三个。但你往远了找，还是能找到四五十万元一亩的土地，只不过离港口可能就有2.5小时车程，一些配套的成本费用就上去了，另外，离得远了想招聘人才的难度也会相应地提升。”

自2月新关税政策颁布后，前往东南亚考察的中国老板又显着增多。“每周来我们工厂考察的都有两三批，也有不少朋友来问，多数都是关心当地的土地、政策相关的内容。”

李先生第一次接触中介是为了拿“资格”。他介绍，在泰国，想要购买“永久产权”的工业用地只有两种方式：1、让泰国人代持股份并控股；2、向BOI（泰国投资促进委员会）申请。但第一种方式有风险，一般只有租厂房、海外试运营的企业，会尝试第一个方案。

而向BOI申请投资许可证又不是一件易事，流程复杂之外，部分行业想拿到许可证的难度也较高。这种情况下，找中介成为不少工厂老板的首选。“找中介办，大概花费的费用是5万元人民币(专题)左右。”李先生办了两次，到申请第三张投资许可证时，开始尝试自己办理。

拿到地后，建厂、装修接踵而至，不少经验也是靠着实操才最后沉淀下来。

比如，泰国有很多水平参差不齐的建筑商，建筑质量可能不如中国，需要谨慎辨别；装修商要找靠谱的，在第一次建厂时，拿钱跑路的装修商让李先生小亏了约10万元；政府审批流程用时比你想象的长得多，一个小改动审批也要做好两三个月才能通过的准备。
- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！

Prev Page 123 Next Page

在此页中阅读全文
更多越南的新闻
分类：国际新闻

猜您喜欢