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日期: 2025-02-14 | 來源: 加西網 | 有23人參與評論 | 專欄: 關稅 | 字體: 小 中 大
此舉將進一步加劇美國與北美鄰國、歐洲和世界其他國家的貿易關系緊張勢態。
當記者問及特朗普本周早些時候關於汽車關稅的言論時,他在橢圓形辦公室說了這番話。
他說:“我本來會在4月1日這樣做,信不信由你。我有點迷信”,“那就4月2日”。
關稅范圍以及關稅幅度尚不清楚。
此前,特朗普表示,他正在考慮對加拿大制造的汽車征收額外關稅,可能高達50%至100%。
周一接受福克斯新聞(Fox News)采訪時,特朗普表示,加拿大從美國“偷走”了汽車工業。
特朗普說:“如果你看看加拿大,加拿大擁有非常龐大的汽車工業。 他們從我們這裡偷走了它。 他們偷竊是因為我們的人在方向盤前睡著了”。
他補充說:“如果我們不與加拿大達成協議,我們將對汽車征收高額關稅。 可能是 50%或 100%,因為我們不想要他們的汽車。 我們想在底特律生產汽車”。
去年,美國進口了價值 4710 億美元的汽車產品。其中包括價值 2140 億美元的汽車、價值 1920 億美元的零部件以及價值 650 億美元的卡車、公共汽車和專用車輛。
美國最大的外國汽車供應商是墨西哥(490 億美元),其次是日本(400 億美元)、韓國(370 億美元)、加拿大(280 億美元)和德國(250 億美元)。
墨西哥,加拿大和韓國目前在其大多數汽車上都可以免稅到美國,前提是他們符合與美國簽訂的自由貿易協定下的汽車“原產地”規定。
但由於朗普威脅要對墨西哥和加拿大征收25%的關稅,因此特朗普第一任時簽署的美墨加貿易協定即將失去意義。
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