炸锅!数千皇家骑警车辆直接被报废
加西网编译报道：有报道称，政府在过去四年中一直在悄悄销毁数千辆退役的加拿大皇家骑警车辆，但其中很多都能继续使用。
加拿大皇家骑警拥有北美最大的执法车队，约有 12,000 辆车。
每年约有 1,600 辆退役，还有多达 4,700 多辆轻型车辆，如雪地摩托和全地形车。从历史上看，它们被拍卖，转售赚取约 800 万加元。
但在 2020 年一名新斯科舍省男子使用假加拿大皇家骑警汽车疯狂杀戮后，公共安全部长于 2021 年暂停拍卖所有二手加拿大皇家骑警汽车，等待新计划。
在此后四年中，尽管历任加拿大皇家骑警专员每年都恳求，但没有任何计划得到实施。
信息获取请求显示，纳税人支付了存放车辆的费用，并将数千辆汽车变成了废品。
“加拿大皇家骑警过去每年通过销售这些车辆赚取 600-800 万加元”，加拿大纳税人联合会草原地区主任 Gage Haubrich 说，“自从他们停止销售这些车辆以来，他们每年不得不支付数十万加元来存放它们，而在过去三年中，仅仅让这些车辆在被压碎之前就已经支付了 100 多万加元”。
在马尼托巴省的皇家骑警车辆坟场里，一排排轿车、越野车、全地形车、造雪机和船只的挡风玻璃上都贴有加拿大政府的字样，显示有些车辆几乎没有使用过。
一辆行驶里程只有 3 万公里的无标志 Econoline 面包车与四艘船（每艘船都装有两个较新的本田发动机）和几十辆不显眼的较新型号越野车、全地形车和雪地车放在一起。 加拿大纳税人联合会（Canadian Taxpayers Federation）称，加拿大其他地方也有这样的坟场，但很难确定在哪里以及有多少辆退役车辆。
有消息人士告诉Global News，这些车辆被喷上大量库存编号，然后放在仓库里，再运到温尼伯的另一家工厂进行碾压，而这一切都发生在全球汽车短缺的时期。
Haubrich 表示：：“在我看到所有车辆停放在那里的照片之前，我很难相信”，“他们多年来一直在想办法处理这些积压的车辆，尤其是那些看起来根本不像是警车的车辆，很容易就能卖掉，但尽管加拿大皇家骑警呼吁重新出售这些车辆，政府却一直拖拖拉拉”。
“纳税人不应继续为此买单，我们也不能在汽车可以出售的情况下继续压毁它们”。
在Global News询问后，加拿大皇家骑警总部回应称，公共安全部长戴维-麦坚迪（David McGuinty）"最近 "表示将部分解除禁令，"今年冬天晚些时候"加拿大皇家骑警将可以恢复销售越野车和其他 "公众可广泛商业使用的车辆"。 不过，为警察用途制造的 "轿车、越野车和皮卡车 "将继续被销毁。
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