就憑一股票加國夫婦5萬掙到300萬

日期: 2025-02-01 | 來源: 加西網 | 有0人參與評論 | 字體: 小中大
　　加西網 westca.com 報道
由於特斯拉股票占他們 TFSA 的一半以上，這對夫婦仍然持有該公司的大量股票。那麼，他們如何看待美國總統唐納德-特朗普最近宣布計劃削減電動汽車補貼、排放目標和消費者稅收抵免呢？

皮埃爾回答說："如果說有什麼影響的話，那主要是特斯拉的競爭對手造成傷害，因為他們還沒有生產出盈利的電動汽車。我確實預計目前特斯拉產品系列在美國的銷售會放緩，但我也預計明年會有更便宜的車型發布，這將打開一個全新的需求層次....。大約五年後，電動汽車將比內燃汽車更便宜。”

“更重要的是，“他繼續說，”特斯拉的汽車制造業務應該會被其能源存儲業務以及包括自動駕駛汽車在內的人工智能和軟件業務所超越。” 他還贊賞地提到了特斯拉機器人（Tesla Bot），這是一種能夠執行重復性、不安全和枯燥任務的自主人形機器人。

“如果我嚴格意義上對汽車制造業務感興趣，我會賭中國比亞迪公司的汽車。但汽車制造是一個艱難的行業，利潤微薄。媒體和市場仍將特斯拉視為一家汽車公司，這讓我知道特斯拉是被誤解的資產。”

最後，皮埃爾指出，不幸的是，許多人誤以為 TFSA 只提供 “銀行產品”，如支付固定利率的擔保投資證書。這可能是 2024 年 TFSA 持有人的平均余額只有 44,987 元的原因之一。

他認為，自主TFSA有可能獲得更好的回報，因為它們允許儲蓄者投資於自己選擇的股票、債券和其他金融資產。即使他們只購買股票市場指數基金（不需要任何選股技巧），他們的收益也可能會更好。

專家觀點

關於皮埃爾夫婦的 TFSA的運作，《環球郵報》采訪了國家銀行金融公司 Tozser Wealth Management 的高級財富顧問兼投資組合經理（特許金融分析師、特許金融理財師）詹妮弗-托澤爾（Jennifer Tozser）。

托澤爾女士說："他們選擇了一只股票，跟蹤它，投資它，並賺了一些錢--這對他們來說是件好事。“

不過，在她看來，高度集中於一只股票，借入 5 萬元作為投資杠杆，然後采用股票期權策略，是一種高風險策略，不建議大多數投資者采用。

托澤爾女士說，這種策略有幾個弊端。由一只股票組成的投資組合可能會非常不穩定，嚴重考驗大多數人，導致他們在不恰當的時候放棄投資。信貸額度的利率會呈上升趨勢，從而吞噬股票收益。經紀人要求追加保證金也會導致嚴重虧損和被迫退出頭寸（皮埃爾在股票期權方面就曾遇到過這種情況，幸好程度不大）。

此外，大多數人都不具備這種積極投資方法所需的專業知識、時間和氣質。托澤爾女士認為，要想獲得價值300萬元的TFSA，還需要一些運氣。

托澤爾女士說："盡管皮埃爾和他的妻子所使用的策略可以提高收益，但這些策略的組合使用程度尤其令人擔憂。同時使用這些策略並不被認為是謹慎的做法。”她補充說，大多數投資者需要的是為長期投資而設計的投資組合。

托澤爾女士提醒，行為金融學文獻警告，從長期來看，持續跑贏金融市場的幾率越來越小。例如，那些在一段時期內獲得豐厚回報的人可能會對自己的技能和駕馭棘手險灘的能力過於自信。這就有可能把天賦看得比運氣更重要。

Larry MacDonald 是《環球郵報》的定期撰稿人，也是新書《Shopify 的故事：一家初創公司如何一躍成為電子商務巨頭》一書的作者。

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