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日期: 2025-01-24 | 来源: 观察者网 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
知情人士透露,政府将公开表态支持希思罗机场的第三跑道扩建项目,同时推进盖特威克机场和卢顿机场的扩建。
在国际市场对英国经济增长计划的可信度表示质疑的背景下,这一扩建计划显得尤为紧迫。
英国政府在一份声明中表示:“我们决心推动经济发展,确保英国航空业的长期未来。所有扩建提案都必须证明其对经济增长有贡献,同时符合环保要求。”
报道称,航空业扩展计划是英国政府推动经济增长的基础措施之一。英国财政大臣蕾切尔·里夫斯正考虑在本月底的演讲时宣布相关决策。里夫斯希望通过这次演讲,明确英国近一年的经济增长计划,同时提醒公众当前的财政形势依然严峻,她将尽最大努力推动经济实现增长。
除机场扩建外,其他计划也即将获批,包括泰晤士河下游隧道项目,以及位于伦敦北部的环球影城主题公园项目。
2025年1月上旬,英国经济经历动荡,英镑大幅下跌,借贷成本飙升,这使得工党政府的经济计划受到质疑。
据彭博社报道,机场扩建计划在工党内部也存在分歧。此前,希思罗机场扩建因环保问题和噪音投诉而多次被推迟。
支持机场扩建的官员表示,推动经济增长的目标必须优先于气候和噪音问题。希思罗机场的扩建长期以来被认为是经济增长的潜在推动力。早在2016年底,时任英国首相特蕾莎·梅批准了希思罗机场第三跑道的建设计划,当时该计划估计将在14年内为英国经济带来610亿英镑(约合5478亿元人民币(专题))的收益,同时创造多达77000个就业岗位。然而,该计划后来因环保组织和伦敦市长萨迪克·汗提起的法律诉讼而陷入僵局。
目前,希思罗机场尚未提交第三跑道的开发许可申请,但消息人士表示,如果提交申请,里夫斯将对此持积极态度。希思罗机场的扩建争议已持续20年,多位工党重要人物强烈反对这一计划。
除此之外,卢顿机场的扩建计划预计将在今年4月3日前作出决定。该计划包括利用现有跑道增加航班数量,扩建现有航站楼并新建一座航站楼。据英国白金汉郡议会估算,该计划将创造12000个就业岗位,每年为当地经济贡献约18亿英镑(约161亿元人民币)。
报道称,盖特威克机场的扩建计划预计会新增14000个就业岗位,每年可为当地经济贡献约10亿英镑(约合89.8亿元人民币)。但这需要英国交通大臣海蒂·亚历山大在2月27日前对该提案作出决定。
盖特威克机场在官网上表示:“如果该计划获批,这将是一项投资总额高达22亿英镑的项目。这项计划将成为该地区数十年来规模最大的资本投资项目之一。预计到2030年末,机场每年将接待约7500万名乘客。”- 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
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