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日期: 2025-01-18 | 來源: 加西網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
盡管加拿大汽車行業缺乏可預測的結果,並且在市場的新角落產生了產量,但 2024 年在一個關鍵指標上代表著真正的回歸正常。
銷售數字
在加拿大,2024 年售出 186 萬輛新車。在經歷了供應量大幅下降、供應鏈幾乎崩潰的四年之後,在此期間,需求最初跌落懸崖,然後在價格上漲之前迅速飆升以及利率上升——2024年的總體交易量基本上符合行業通常的預期。
在2020年疫情爆發之前的十年裡,加拿大汽車行業平均每年銷售182萬輛汽車。
截至 2017 年,加拿大銷售的新車中只有 0.4% 是電動汽車。在激勵措施、強制規定和更廣泛選擇的刺激下,這一數字在 2024 年躍升至 10% 以上。與此同時,乘用車在 2017 年(該行業總銷量最好的一年)的勢頭逐漸減弱,但仍占總銷量的 30% 以上。到 2024 年,乘用車市場份額甚至還不到現在的一半。
但是行業領導者仍然保持不變。 2017年加拿大最暢銷汽車品牌仍然是加拿大最暢銷汽車品牌。
事實上,2017年加拿大汽車市場銷量達到204萬輛時,最暢銷的五個汽車品牌是福特、豐田、本田、雪佛蘭和日產。今年前五名中只有一個品牌缺失,以下就是 2024 年加拿大最暢銷的五款皮卡、五款最暢銷的轎車和五款最暢銷的 SUV。
5. 本田:123 711 輛,增長 10
本田在 2024 年的同比增長榜單中,品牌陣容的大部分成員都取得了進步: 思域(Civic)、CR-V、HR-V、奧德賽(Odyssey)、領航員(Pilot)和銳界(Ridgeline)。本田最小的多功能車 HR-V 的增幅最大,達到 27%。同時,在加拿大生產的思域和 CR-V 占該品牌在加拿大銷量的 70%。
科納(Kona)和途勝(Tucson)的6萬輛銷量使現代汽車在加拿大的零售量創下五年來的新高,也是有史以來最好的一年。2024 年,現代汽車共售出 25334 輛電動汽車、3584 輛插電式混合動力汽車和 16241 輛傳統混合動力汽車。這一所謂的電氣化產品系列的銷量超過了該品牌銷量的三分之一。
3. 雪佛蘭:154,107輛,同比增長14
在 25,987 輛電動車銷量(同比增長 84%)的支撐下,以及入門級 Trax 和中型皮卡 Colorado 的強勁增長,雪佛蘭在通用汽車加拿大公司的四強中遙遙領先,創造了略高於該汽車制造商一半的銷量。除了 Corvette 之外,雪佛蘭幾乎退出了乘用車業務--Camaro、Malibu 和 Bolt 的第四季度總銷量僅為 872 輛。
2. 豐田:209 230 輛,增長 7
豐田在夏季的表現並不盡如人意。今年年初,豐田汽車在第一季度取得了 36% 的增長,第二季度的增長幅度更小,僅為 10%,盡管整個行業都有所改善,但 7 月至 9 月的銷量卻下滑了 9%。到了秋季,豐田汽車的供貨情況有所改善,該品牌最終創下多項年度記錄,其中最引人注目的是 RAV4 和 Tundra。包括凌志雷克薩斯在內,2024 年豐田汽車以 238,933 輛的成績結束,這是該汽車制造商有史以來最好的一年。
1. 福特:278,579 輛,增長 19
在最暢銷的 F 系列的大幅增長以及 Bronco Sport、Maverick 和 Transit 等車型創下歷史最好成績的支持下,福特拉開了與排名第二的豐田之間的更大差距。自 2009 年以來,福特在加拿大汽車品牌中從未失手。
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