加國買電動車要糟!聯邦補貼將暫停
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加西網綜合報道:盡管加拿大政府致力於支持加拿大向淨零排放過渡,包括加速向零排放車輛過渡。但加拿大買家想要購買電動汽車仍存在很多障礙和顧慮。

顧慮之一是加拿大嚴寒天氣下電動汽車的表現,另外一個顧慮是地廣人稀的加拿大,充電站是否隨時能找到。
當然最大的顧慮還是高昂的價格,盡管電動汽車購買之後的使用成本可能因不需要加油而比較便宜,但新車的價格比汽油車要貴得多,導致很多拮據的加拿大人顧慮重重。
在這個時候,聯邦的補貼以及一些省份的補貼就起到了關鍵的作用,但不幸的是,聯邦的補貼很快就要暫停了。
加拿大交通部表示, 2019 年推出零排放車輛激勵計劃 (iZEV) 計劃後,iZEV 計劃取得了巨大成功。
該計劃對對符合條件的電動汽車和卡車提供高達 5,000 加元的退稅。
自該計劃啟動以來,已有超過 546,000 輛汽車通過該計劃獲得激勵,幫助加拿大在 2023 年達到 11.7% 的新 ZEV 市場份額,比 2019 年的 3.1% 大幅增加。
2024 年前三個季度,新的 ZEV 市場份額達到 14.2%,其中包括 2024 年第三季度 16.5% 的歷史新高。
交通部稱,iZEV 計劃計劃於 2025 年 3 月 31 日暫停,或者在所有可用資金被花完後暫停。加拿大人將受益於激勵措施,直到計劃資金用完。
購買或租賃零排放卡車的加拿大企業和組織可以繼續受益於中型和重型零排放車輛激勵措施 (iMHZEV) 計劃,該計劃將持續到 2026 年 3 月 31 日,具體取決於資金可用性。
交通和內部貿易部長Anita Anand表示:“我很高興看到 iZEV 計劃的成功。自 2015 年以來,我們的政府一直致力於建設更綠色的經濟和應對氣候變化。我們將繼續與行業、環保團體和跨司法管轄區合作,促進合作,使該國的交通部門脫碳,並成為零排放汽車的全球領導者”。
目前尚不清楚 iZEV 計劃之後是否會恢復,由於加拿大很快將要大選,自由黨再次當選的希望極為渺茫,新一屆政府的政策難以預料。
因此想要購買電動車的小伙伴要抓緊了,補貼結束後買電動車就要花更多錢了!
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